L’année 2026 s’annonce dans la continuité des précédentes. Après avoir atomisé les fonctions support, dégradé le service du contrôle aérien dans les basses couches, annoncé une centralisation à outrance dans la filière technique, le non-renouvellement de certains postes de formateurs en langue anglaise, voilà que la DSNA envisage de céder des secteurs de contrôle en route. Le centre En-Route d’Aix en est-il le précurseur ?
Quand on ne veut pas manager un centre de contrôle, on cède son espace aérien
15-01-2026
Publications assoc|iées
Réunis à Lacanau (33), les militants de l'USAC-CGT ont mis au point leurs propositions pour les élections professionnelles 2011.
Pour l'amélioration des conditions de travail et la reconnaissance de la pénibilité : une note de la Permanence confédérale aux organisationsla déclaration commune Cfdt, Cgt,
Document inchangé suite au CTP DSNA du 28 mars 2011.
Veuillez trouver ci-joint la liste correcte des AVE concernant le corps des ICNA pour la campagne printemps 2011 qui annule et remplace la liste envoyée le vendredi 18 mars 2011. La date limite de candidature est fixée au 15 avril 2011La date limite de modification est fixée au 22 avril 2011Les candidatures doivent être adressées à la DSN
Par arrêté de la ministre de l’écologie, du développement durable, des transports et du logement en date du 8 mars 2011, le nombre total des places offertes au titre de l’année 2011 pour le recrutement d’ingénieurs du contrôle de la navigation aérienne par concours, examen professionnel et sélection professionnelle es