Le GT arrêté VT a été écourté par l'administration, au motif de la participation des agents VT à la grève du 5 novembre. Cette situation ubuesque et inquiétante a poussé les organisations syndicales à publier une déclaration commune.
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A travers le protocole 2023-2027, la DSNA avait clairement affiché son objectif. Pourtant peu de syndicats ont combattu la mesure. Aujourd'hui, les organisations signataires participent à la mise en œuvre de ce qui n'est rien d'autre qu'un démantèlement du service public et des services de la navigation aérienne.
Ci-joint, la déclaration intersyndicale (CGT-FO-CFDT-UNSA) lue au CSA DGAC du 4 novembre 2026.
L’USACcgt est partie prenante de l’intersyndicale DGAC (avec l’UNSA, FO et la CFDT) qui appelle à la mobilisation les agents le 5 novembre pour dénoncer au niveau DGAC, les modalités dans lesquelles le BIA Performance est à l’heure actuelle distribué aux agents. Dans ce cadre, cette question a été envoyée par l’USACcgt en amont du CSA DGAC du 4 novem
Informations mobilité et avancem|ent
L'USACcgt est présente dans toutes les instances et travaille en amont sur les campagnes de mobilité (AVE et CDM). Télécharger les tableaux des dernières AVE, résultats de commission de mobilité et d'avancement et campagnes FIDELO, dès leur sortie le jour même.
Les Lignes Directrices de Gestion (LDG) qui règlementent la mobilité et l'avancement sont disponibles iciLes postes ouverts sont librement et clairement consultables ici
