L’année 2026 s’annonce dans la continuité des précédentes. Après avoir atomisé les fonctions support, dégradé le service du contrôle aérien dans les basses couches, annoncé une centralisation à outrance dans la filière technique, le non-renouvellement de certains postes de formateurs en langue anglaise, voilà que la DSNA envisage de céder des secteurs de contrôle en route. Le centre En-Route d’Aix en est-il le précurseur ?
Quand on ne veut pas manager un centre de contrôle, on cède son espace aérien
15-01-2026
Publications assoc|iées
Calendrier des CAP ICNA début 2015Ouverture Candidatures : 14/11/2014Fermeture Candidatures : 26/12/2014CAP Rec ICNA : 27/01/2015CPE : 11/02/2015CAP Corps ICNA : 12/02/2015
Le GTP a validé le 31 décembre 2015 comme date butoir pour la mise en place de l'approche unique.Pour l'USAC-CGT, cette date pouvait être le plus tôt possible à condition de ne pénaliser aucune catégorie de personnel, notamment les derniers tarbais volontaires pour se former à Pau. D'après le prévisionnel fourni en séance, plus optimiste que les précédents, le de
La Maintenance Opérationnelle (MO) à Nantes-Atlantique est maintenant une réalité depuis un mois. L'USAC-CGT, à l'origine de ce dispositif, vous apporte des éclaircissements
L'USAC-CGT est évidemment favorable à l'évolution des systèmes techniques. On sait néanmoins que des paris touchant à l'organisation du travail des ICNA sont faits par l'administration. Sont-ils réalistes ?
L'analyse de l'USAC-CGT sur les réunions de la table ronde des métiers ICNA (que certains nomment de manière surprenante 'Mission RP2'). Plusieurs réunions se sont tenues où il apparaît que la DSNA avance ses projets d'individualisation du travail. Le protocole 2013-2015 cadre les évolutions possibles.
LES DEMANDES DE SEINE (ENFIN) RELAYÉES PAR LE SNA NORD ?Le dialogue engagé avec le nouveau chef SNA Nord porte apparemment ses fruits :Gestion du sous - effectif imminent de SeineÉtude lancée pour la mise en place de cours d'anglais locauxAnalyse de la couverture des fréquences de Seine