L’année 2026 s’annonce dans la continuité des précédentes. Après avoir atomisé les fonctions support, dégradé le service du contrôle aérien dans les basses couches, annoncé une centralisation à outrance dans la filière technique, le non-renouvellement de certains postes de formateurs en langue anglaise, voilà que la DSNA envisage de céder des secteurs de contrôle en route. Le centre En-Route d’Aix en est-il le précurseur ?
Quand on ne veut pas manager un centre de contrôle, on cède son espace aérien
15-01-2026
Publications assoc|iées
2 points par jour d’ancienneté dans le centre+ 1 point par jour d’ancienneté ICNA+ 1/2 point par jour, le cas échéant, d’ancienneté TSEEAC
Voir pièce jointe.Source : ENAC
La deuxième réunion du GTManagerset Experts aura lieu le11 Février 2015. L’administration nous a fait part de sa volonté de mettre en place la labellisation des experts.C'est un enjeu stratégique important que l'USAC-CGT vous expose dans ce tract.Même si le temps imparti à ce
Après le tollé provoqué par les dernières commissions de nomination chef tour et chef de l'approche, il était plus que temps d'intervenir afin de rétablir la confiance et la sérénité dans ce centre !
Les résultats des votes en CAP ICNA pour les élections en 2014. L'USAC-CGT, premier syndicat de la DGAC, obtient 2 sièges. ses représentants seront à vos côtés pour vos démarches en CAP