Quand on ne veut pas manager un centre de contrôle, on cède son espace aérien

15-01-2026

L’année 2026 s’annonce dans la continuité des précédentes. Après avoir atomisé les fonctions support, dégradé le service du contrôle aérien dans les basses couches, annoncé une centralisation à outrance dans la filière technique, le non-renouvellement de certains postes de formateurs en langue anglaise, voilà que la DSNA envisage de céder des secteurs de contrôle en route. Le centre En-Route d’Aix en est-il le précurseur ?

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Les personnels de Rouen, réunis en Assemblée Générale le 15 janvier 2013, s'opposent fermement au transfert de leur approche envisagé par l'administration. Ils demandent à être associés à toute étude de création d'un SIV ouest-parisien, et à ce que le scénario d'un SIV centré sur Rouen soit privilégié. Par ailleurs, ils demandent à l'administration d'assurer les moyens humains
Le changement, c'est l'action... de grève pour le 31 janvier prochain à l'appel, pour l'instant, de la CGT, FSU et Solidaires. Cette journée de grève dans la Fonction publique est le reflet d'un mécontentement généralisé pour obtenir de réelles avancées : des recrutements à la hauteur des besoins des services, l'amélioration des salaires avec une revalorisation du point d'indice, l'
Les discussions initiales en vue d'un éventuel nouveau protocole social DGAC ont commencé. L'administration a lancé 19 groupes de travail préliminaires (GT) afin d'éclaircir le terrain avant le gros de la négociation protocolaire prévue pour février/mars 2013. Petit tour d'horizon du contexte et des GT qui concernent plus particulièrement les ICNA sans oublier nos principales revendica