L’année 2026 s’annonce dans la continuité des précédentes. Après avoir atomisé les fonctions support, dégradé le service du contrôle aérien dans les basses couches, annoncé une centralisation à outrance dans la filière technique, le non-renouvellement de certains postes de formateurs en langue anglaise, voilà que la DSNA envisage de céder des secteurs de contrôle en route. Le centre En-Route d’Aix en est-il le précurseur ?
Quand on ne veut pas manager un centre de contrôle, on cède son espace aérien
15-01-2026
Publications assoc|iées
Synthèse des documents concernant les AVE ICNA pour la campagne printemps 2014.
La dernière négociation sur 4-Flight doit se terminer fin avril 2014 avec Thalès sur le contenu et le coût associés à la 1ère version opérationnelle de 4-Flight (Vops).
Le dépôt des candidatures s'effectue _uniquement _via l'application SIRH (agents) accessible sur la page d'accueil de Bravo Victor. En raison de la mise en place du nouveau système d'information des ressources humaines - SIRH - *la consultation et le dépôt des candidatures en ligne sur SIRH ne sera possible qu'à partir du 31 mars. * L'accès se fera, comme précédemment, sur Bravo Victor
Le 7 mars dernier, la DSNA a organisé dans la précipitation un séminaire espace aériens, vous pourrez trouver ici ce que l'USAC-CGT en a pensé.
Concours corps techniques 2014 : calendrier des concours et examens professionnels
Source : DGAC
Le 18 mars sera une journée de mobilisation unitaire et interprofessionnelle pour les emplois, les recrutements, la défense du service public. Des préavis de grève sont déposés et couvrent tous les agents. L'USAC-CGT appelle à se mobiliser.