L’année 2026 s’annonce dans la continuité des précédentes. Après avoir atomisé les fonctions support, dégradé le service du contrôle aérien dans les basses couches, annoncé une centralisation à outrance dans la filière technique, le non-renouvellement de certains postes de formateurs en langue anglaise, voilà que la DSNA envisage de céder des secteurs de contrôle en route. Le centre En-Route d’Aix en est-il le précurseur ?
Quand on ne veut pas manager un centre de contrôle, on cède son espace aérien
15-01-2026
Publications assoc|iées
Dans le cadre de la campagne de mobilité intermédiaire 2014-1, je vous prie de trouver en pièces jointes les 3 AVE ouverts au corps des ICNA. Le dépôt des candidatures s'effectue uniquement via l'application CASIMIRh accessible sur la page d'accueil de Bravo Victor. La publication des AVE dans CASIMIRh sera effe
Personnels concernés par cette circulaire :
- les fonctionnaires titulaires appartenant aux corps de la DGAC (ou accueillis dans ces corps par voir de détachement),
- les assistants de service social,
- les conseillers tecnhiques de service social,
- les agents contractuels relevant du du
Compte-rendu de la CAP de corps des ICNA du 17 décembre 2013 (version courte).
Compte-rendu de la CAP de corps des ICNA du 17 décembre 2013 (version détaillée).
Communiqué de la CPE du 11 décembre 2013
La nomination de l'adjoint au chef d'organisme à Roissy lors de la CAP Icna à recouvrement est le fait du Prince. Inadmissible, contreproductif pour l'encadrement de Roissy et pour l'image que cela donne de la gestion de l'encadrement. Lire la position de l'USAC-CGT.