L’année 2026 s’annonce dans la continuité des précédentes. Après avoir atomisé les fonctions support, dégradé le service du contrôle aérien dans les basses couches, annoncé une centralisation à outrance dans la filière technique, le non-renouvellement de certains postes de formateurs en langue anglaise, voilà que la DSNA envisage de céder des secteurs de contrôle en route. Le centre En-Route d’Aix en est-il le précurseur ?
Quand on ne veut pas manager un centre de contrôle, on cède son espace aérien
15-01-2026
Publications assoc|iées
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Pour l'USACcgt, des recrutements à la hauteur des besoins sont la solution pour sortir de nombreux organismes de l'impasse. Le détail en video ICI
Lors d’une première réunion avec les OS (FO, SNCTA, UNSA et USACcgt),l’administration a exposé, en 8 slides, son ambition de revoir l’organisation du travail des contrôleurs de Tahiti Faa’a au moyen d’un tour de service individualisé.
Pas de chef de quart en MO aujourd'hui ! Et demain soir ? Personne ne sait
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Vous trouverez ci-joint une communication de l'USACcgt au sujet de la foire du trône qui s'est déroulé le 20/10/2022 à Bâle-Mulhouse.