L’année 2026 s’annonce dans la continuité des précédentes. Après avoir atomisé les fonctions support, dégradé le service du contrôle aérien dans les basses couches, annoncé une centralisation à outrance dans la filière technique, le non-renouvellement de certains postes de formateurs en langue anglaise, voilà que la DSNA envisage de céder des secteurs de contrôle en route. Le centre En-Route d’Aix en est-il le précurseur ?
Quand on ne veut pas manager un centre de contrôle, on cède son espace aérien
15-01-2026
Publications assoc|iées
Venez échanger sur tous les sujets de la campagne ce mercredi 30 novembre à partir de 10h30 dans l'amphi, autour d'un petit déjeuner.
La partie avancement du livret ICNA
Les élections professionnelles auront lieu du 1er au 8 décembre 2022. L'USACcgt vous invite à prendre connaissance de la profession de foi ainsi que la liste des candidats liée à votre corps.
L'USACcgt reste disponible pour toutes questions.
Osez, le vote USACcgt
Tu trouveras ici une communication sur le texte d'expérimentation sur le télétravail des agents opérationnels voté ce jour en CT DO.
Bonne lecture,
L'USACcgt vous présente ses analyses et positions vis à vis des rythmes de travail des ICNA.
Le détail en vidéo ici.
L'USACcgt négocie pour apporter plus d'équité dans le traitement des organismes.
Saisonnalité, sous-effectif chronique, volume horaire au-dessus des 32h voire 36h hebdomadaires,
chaque paramètre doit être étudié et chaque effort reconnu.
L'USACcgt vou