L’année 2026 s’annonce dans la continuité des précédentes. Après avoir atomisé les fonctions support, dégradé le service du contrôle aérien dans les basses couches, annoncé une centralisation à outrance dans la filière technique, le non-renouvellement de certains postes de formateurs en langue anglaise, voilà que la DSNA envisage de céder des secteurs de contrôle en route. Le centre En-Route d’Aix en est-il le précurseur ?
Quand on ne veut pas manager un centre de contrôle, on cède son espace aérien
15-01-2026
Publications assoc|iées
Le mouvement de contestation contre la politique basses couches de la DSNA est un succès avec une forte mobilisation principalement dans les approches et services associés. Il démontre l'oppos
Les services de la navigation aérienne seront en grève les 2 et 3 avril prochain. A l'appel notamment de la CGT, les personnels de la DGAC (Direction Générale de l'Aviation Civile), seront mobilisés les 2 et 3 avril prochains pour protester contre un plan important de restructurations touchant les services de contrôle aérien de province.Ce plan vise à ferm
L'USAC-CGT a été reçue mercredi 28 mars en réunion de conciliation suite au préavis de grève contre la stratégie basses couches de la DSNA. Après
Dans le cadre de la campagne de mobilité Printemps 2012, je vous prie de trouver en pièces jointes les AVE ouverts au corps des ICNA. Le dépôt des candidatures s'effectue uniquement via l'application CASIMIRh accessible sur la page d'accueil de Bravo Victor. La publication des AVE dans CASIMIRh sera effective à
La 3ème réunion du GT sur la refonte du système des assistants de classe s'est tenue vendredi 16 mars. La reconnaissance des agents occupants ces postes par l'administration nous paraît encore bien insuffisante.
L'USAC-CGT dépose un préavis de grève couvrant les organismes des espaces inférieurs pour les 2 et 3 avril procha