L’année 2026 s’annonce dans la continuité des précédentes. Après avoir atomisé les fonctions support, dégradé le service du contrôle aérien dans les basses couches, annoncé une centralisation à outrance dans la filière technique, le non-renouvellement de certains postes de formateurs en langue anglaise, voilà que la DSNA envisage de céder des secteurs de contrôle en route. Le centre En-Route d’Aix en est-il le précurseur ?
Quand on ne veut pas manager un centre de contrôle, on cède son espace aérien
15-01-2026
Publications assoc|iées
L'ENAC a réuni lundi dernier le GT 'flexibilité ICA', pour la 6ème fois depuis décembre 2016. Non seulement l'USAC-CGT n'a pas été informée de la tenue de cette réunion, mais encore une fois l'ENAC a décidé de nous exclure des discussions, en ne nousinvitant toujours pas. P
Arrêté du 24 avril 2017 portant création d'une expérimentation d'évolutions de l'organisation du travail des contrôleurs de la circulation aérienne de l'organisme de Nice-Côte d'Azur
Vous trouverez, en cliquant sur le lien ci dessous, la suite et fin de l'analyse du projet de service DSNA de la Filière Technique par l'USAC-CGT.Ce huitième épisode porte sur la
La DSNA a choisi de renommer ce que beaucoup commençait à connaître sous le nom de remote tower et de l’appeler digital advanced tower, il s’agit toujours de déporter le contrôle d’aérodrome d’une tour de contrôle vers un autre lieu mais aussi d’utiliser les technologies associées pour d’autres choses. Vous trouverez ci-dessous plus d’informations sur ce que la DSNA envisa
Dans le cadre de la campagne de mobilité Printemps 2017, je vous prie de trouver en pièce jointe l’additif n° 3 à l'AVE ouvert au corps des ICNA.1 - AVE ouvert - AVE 106718 - SNAs/RP - Le Bourget - 1er contrôleur d'approcheCes AVE seront également disponibles sur le site Bravo Victor / Vie Pratique / Mobilité.Cet envoi par courr
Lors du dernier GT permanent aérodromes F&G l'USAC-CGT a une nouvelle fois réclamé des moyens supplémentaires pour les aérodromes des groupes F&G :en effet, la fonction de chargé d'affaires ne résout pas les surcharges de travail que rencontrent les chef CA localement.Vous trouverez dans notre dernière publication ci jointe notre analyse ainsi que notre point de vu