Jeudi 6 novembre, c’était le premierCT avec notre nouveau chef decentre Emmanuel Jacquemin : toutes les infos !
Publications des sections locales
Mercredi 5 novembre avait lieu une réunion à la Direction des Opérations pour faire le point sur le projet IBP 2015 (le petit frère de IBP 2013). Nous avons bien sûr suivi ce dossier dans lequel nous avons été moteur.
Le groupe de travail permanent de Bordeaux-Mérignac s'est réuni le 12 novembre 2014 pour préparer avec les organisations syndicales les sujets spécifiques à la plateforme qui seront traités au Comité Technique du SNA/SO le 25.
Devant la recrudescence des déclassements d’organismes de contrôle, l’USAC-CGT exige un réexamen des barres de mouvements équivalents et des conséquences des effets de seuil sur l’organisation des services et les possibilités de carrière des ICNA.
Le dernier CT SNA/Nord a été l'occasion pour le chef SNA de communiquer sur les statistiques de Lille comme nous l'y invitions depuis l'été. Force est de constater que les annonces ne font pas plaisir...
Dernier CT avant les élections de début décembre qui devront donner la nouvelle représentativité dans les CAP et CT de proximités pour une période de 4 ans.
Depuis la fusion ENAC-SEFA et les dernières élections professionnelles de 2011, l’USAC-CGT a porté les intérêts des personnels dans toutes les instances, CHSCT et Comité Technique notamment. Au CT, les représentants syndicaux sont au nombre de 10 (dont 2 USAC-CGT) et doivent tous voter contre pour repousser un texte de l’Administration.
Le GTP a validé le 31 décembre 2015 comme date butoir pour la mise en place de l'approche unique.Pour l'USAC-CGT, cette date pouvait être le plus tôt possible à condition de ne pénaliser aucune catégorie de personnel, notamment les derniers tarbais volontaires pour se former à Pau. D'après le prévisionnel fourni en séance, plus optimiste que les précédents, le de
Le déroulement des CHSCT est très formalisé par l’administration et le traitement des questions (« diverses ») posées par les syndicats est toujours relégué en fin de séance comme s’il s’agissait de problèmes mineurs. Nous pensons évidemment que c’est au contraire la raison d’être de ces séances on pour- rait minimiser les pures formalités comme par exemple la révision
Comité technique ENAC du mardi 28 octobre 2014 à Toulouse
La Maintenance Opérationnelle (MO) à Nantes-Atlantique est maintenant une réalité depuis un mois. L'USAC-CGT, à l'origine de ce dispositif, vous apporte des éclaircissements
LES DEMANDES DE SEINE (ENFIN) RELAYÉES PAR LE SNA NORD ?Le dialogue engagé avec le nouveau chef SNA Nord porte apparemment ses fruits :Gestion du sous - effectif imminent de SeineÉtude lancée pour la mise en place de cours d'anglais locauxAnalyse de la couverture des fréquences de Seine
A peine le désengagement de la DSNA des aérodromes de groupe G terminé, que nos chefs de services s'attaquent « consciencieusement » à la mise en place des dispositions du réseau minimum radio-navigation (RNAV) issu du comité Perfomance-Based-Navigation (PBN). L’USAC reste très attentive à ce sujet complexe aux multiples implications.
Ce Comité Hygiène et Sécurité et Condition de travail s'est tenu à Nantes.
Le chef SNA/Nord a organisé le 29 septembre 2014 la réunion que nous demandions cet été pour nous tenir informés des avancées du dossier salle IFR. Nous profitons de notre compte-rendu pour évoquer les suites données aux sujets que nous évoquions cet été.
Les syndicats de la maintenance locale de Cayenne déplorent l’inaction de l’administration face aux besoins humains et techniques en Guyane.
On ne sait pas où, comment, ni avec quel personnel mais on réorganise le service et les locaux.
L’intersyndicale USAC-CGT, SNNA-FO et UNSA-IESSA du CESNAC a pris acte de la décision de l’administration de mettre en service technique les passerelles SNARE, sans expertise SSI (temps réel ou non) et dans le respect des procédures du CESNAC, lors de la réunion du comité technique spécial du CESNAC qui s’est tenue aujourd’hui, le 18 septembre 2014. L’intersyndicale des IESSA du
SEMAINE EUROPEENNE DE LAMOBILITÉLa semaine du 16 au 21 septembre est la semaine européenne de la mobilité.
L’USAC-CGT vous propose de profiter de l'été pour faire un tour d'horizon des sujets qui vont concerner les contrôleurs lillois pendant les prochains mois voire les prochaines années. Nous en terminons aujourd'hui avec l'actualité aux conséquences pécuniaires les plus fortes : les statistiques de l'organisme.Lire la suite dans le tract en pièce jointe
Au programme : MO à Nantes, réorganisations dans l'Ouest (terrains, DSAC, BRIA,garage) et élections professionnelles.
Faute de recrutements, les effectifs IESSA diminuent dans tous les centres opérationnels. L'érosion est particulièrement spectaculaire à Strasbourg puisqu'en novembre 2014 il n'y a aura plus que 7 IESSA par subdivision RNAV et RVT, déduction faite des chefs et des détachés pour le NBT. La situation pourrait rapidement devenir problématique
Le service technique est aujourd'hui mis sous une pression inadmissible par l'administration. Il est temps pour elle de réaliser ses erreurs passées afin de trouver un vrai plan de sortie de crise en écoutant enfin les revendications légitimes des personnels, c'est la qualité de notre travail qui en dépend !
L'USAC-CGT vous propose de profiter de l'été pour faire un tour d'horizon des sujets qui vont concerner les contrôleurs lillois pendant les prochains mois voire les prochaines années. Nous poursuivons aujourd'hui par l'actualité la plus orageuse : la fermeture de la station météo de Lesquin.
L'USAC-CGT vous propose de profiter de l'été pour faire un tour d'horizon des sujets qui vont concerner les contrôleurs lillois pendant les prochains mois voire les prochaines années. Nous poursuivons aujourd'hui par l'actualité la plus sous-estimée : les détachements.
Compte-rendu de CT et CHSCT SNA/NORD. Nouveau chef, nouvelle méthode.
L'USAC-CGT vous propose de profiter de l'été pour faire un tour d'horizon des sujets qui vont concerner les contrôleurs lillois pendant les prochains mois voire les prochaines annnées. Nous commençons aujourd'hui par l'actualité la plus chaude dans les discussions à la tour : le projet de modification du tour de service pour intégrer l'instruction.
L'USAC-CGT vous propose de profiter de l'été pour faire un tour d'horizon des sujets qui vont concerner les contrôleurs lillois pendant les prochains mois voire les prochaines années. Nous poursuivons aujourd'hui par l'actualité la plus ancienne désormais dans les discussions à la tour : la salle IFR de Lille.
L’USAC-CGT appelle les agents BTIV du CRNA-SE à cesser le travail du samedi 9 août 07h00 au lundi 11 août 07h00
Ce comité local a de nouveau été l'occasion de mesurer le manque d'ambition d'une administration locale qui ne semble être qu'une courroie de transmission sans aucun esprit d'initiative.
Informations mobilité et avancem|ent
L'USACcgt est présente dans toutes les instances et travaille en amont sur les campagnes de mobilité (AVE et CDM). Télécharger les tableaux des dernières AVE, résultats de commission de mobilité et d'avancement et campagnes FIDELO, dès leur sortie le jour même.
Les Lignes Directrices de Gestion (LDG) qui règlementent la mobilité et l'avancement sont disponibles iciLes postes ouverts sont librement et clairement consultables ici


