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L’administration centrale considère-t-elle qu’elle peut se passer actuellement d’un chef de service technique pour Roissy/Le Bourget ?L’administration centrale ne semble pas vouloir se donner les moyens de reprendre la maîtrise totale de ses installations électriques et de climatisation.Combien de pannes aux conséquences opérationnelles faudra-t-il pour voir des actions con
Les militants de l'USAC-CGT ont débattu de nombreuses questions concernant toutes les catégories de personnels de la DGAC en mettant l'accent sur la lutte contre les inégalités et les injustices. Ce document ne présente que les principaux thèmes. Les axes revendicatifs ont tous été adoptés à l'unanimité ou à une très large majorité, signe d'une forte unité et de la bonne santé d
Constatant le refus du DGAC d’ouvrir les 4 AVE demandés pour le BRIA de Lille, l’USAC-CGT a demandé des explications à Maurice Georges, le nouveau directeur des opérations (DO). Celui-ci nous a alors exprimé sa volonté de venir s’expliquer en se déplaçant à Lille l’après midi du 31 mars 2009, accompagné de Stéphane Lefoll du département espace de la DO.
Après un CTP SNA/Nord où un tour de service à 4 agents a été validé et alors que le BRIA tourne actuellement à 2 agents, l’administration ne semble guère s’émouvoir du devenir de ce service.Nous dénonçons le climat dedéliquescence dont fait preuve l’administration centrale dans la gestion de ce dossier.Alerté par téléphone, Maurice Georges, le DO, a confirmé
L’administration discute de la phase 2 (RSO, STM, CDST), mais ne démord pasde sa position sur la phase 1 pour CDG. Les points bloquants restent les mêmes pour les IESSA. Aucune évolution n’est envisagée par l’administration locale ou nationale. S’oriente-t-on vers un passage en force au CTP ?Le chef d’organisme, lors du dernier CTP, a demandé au chef du service technique d
Ce CTP extraordinaire a été convoqué pour traiter des deux principaux points laissés en suspens lors du CTP du 12 février, il a été bref grâce aux efforts déployés de part etautre pour arriver à un tour de service cohérent à Seine.TOUR DE SERVICEBRIA A 4 AGENTRETOUR SUR LES DIFFICULTES DU PREMIER WEEK- END DE FERMETURETOUR DE SERVICE SEINE
Le 19 mars toutes et tous en grève, toutes et tous à la manifestationAprès la forte mobilisation du 29 janvier, les organisations syndicales de la Haute Garonne réunies le 24 février se sont félicitées de l’annonce d’une nouvelle journée de mobilisation interprofessionnelle unitaire le 19 mars prochain, à l’appel de toutes les organisations syndicales et de l’appel com
Ce CTP, réuni à la hâte, est le premier que Pierre-Yves Huerre (PYH) préside pour le SNA-N et le premier où Alain Genia siège seul dans ses fonctions de chef du service exploitation. Il a été convoqué en premier lieu pour statuer sur l’évaluation des contrôleurs, point qui avait été laissé en plan par l’équipe sortante. Nombreux sont les points «traités» de la sorte par ce
Le budget de la DGAC est déficitaire de 150M€. Pour compenser ces pertes un emprunt de 100 M€ a été contracté. Pour les 50M€ restants la DGAC a décidé de supprimer 30M€ de crédits et de geler 20 M€ du budget 2009.Le gel n’a pas un caractère définitif,mais risque fort de le devenir car une embellie en 2009 est très peu probable.
L’USAC-CGT déposera un préavis de grève pour le jeudi 19 mars, couvrant les nuits en amont et en aval.Le gouvernement mesurera le mécontentement aux nombres de grévistes et de manifestants. L’implication de chacune est indispensable à tous pour revendiquer, dans la Fonction publique de l’Etat, une DGAC unie au sein du Ministère en charge des Transports.
Evolution du paysage statutaire : SG, DSNA et SNCTA, dans un commun élan catégoriel, divisent l'encadrement et font perdurer les disparités et la gestion calamiteuse des postes à recouvrement. L'USAC-CGT propose au contraire de réunir les agents des domaines études et encadrement dans un corps commun doté d'un statut unique et d’un régime indemnitaire commun.