La rentrée se fait sous le coup d’une crise dont les inévitables répercussions sur le transport aérien sont à venir. La crise pétrolière a déjà fait des dégâts et de nombreuses compagnies sont en difficulté voire en faillite. Une inflexion du trafic se fait sentir y compris à Roissy et nul ne peut prévoir quelles en seront les réelles conséquences sur le transport aérien. RGPP, crise pétrolière, crise économique et financière, la météo du ciel n'est pas au beau fixe.
IEEAC INFO Octobre 2008
12-10-2008
Publications assoc|iées
Projet de service filière technique : la force est avec l'USAC-CGT à chaque épisode.
Retrouvez toute la série ci dessous
L’USAC-CGT livre son analyse du projet de service de la DSNA. Celui-ci a été intégré sans négociation possible dans le protocole, signé malgré tout par tous les syndicats sauf l'USAC-CGT.
Vous trouverez ci-dessous les AVE ouverts aux Ingénieurs des Etudes et de l'Exploitation de l'Aviation Civile (IEEAC) pour la campagne de mobilité IEE2017INTER-1. Le dépôt des candid
Voici ci dessous la suite de l'analyse du projet de service DSNA de la Filière Technique par l'USAC-CGT.Ce deuxième épisode porte sur l'alternance MO/MS, l'astreinte, les interventions de nuit et les horaires programmés.L'USAC-CGT reste opposée au projet de service DSNA Filière Technique combattu par l'ensemble des IESSA.Lire le tract complet en
Le registre des heures de contrôle peine à se mettre en place, cela cache-t-il des choses ?Pour en savoir plus, retrouvez ci-dessous, la dernière communication de l’USAC-CGT.
L'USAC-CGT a décidé de faire une analyse, par épisode, du projet de service de la DSNA dans les semaines qui viennent. Le premier épisode porte sur les hypothèses de ce projet à lire ci-dessous. Cordialement,