Après l’annonce le 3 mars dernier par le Directeur Général de la mise en place d’une feuille de route concernant la performance du CRNA Sud-Est, les organisations syndicales ont eu le droit à une bilatérale avec le Directeur des Services de la Navigation Aérienne pour échanger sur le sujet. Alors que l’USACcgt y a défendu les personnels, il semblerait que d’autres soient déjà en train de marchander nos conditions de travail.
Feuille de route CRNA/SE : La Perfo, la Brute et le Truand
16-03-2026
Publications assoc|iées
L’administration, habituellement peu prompte à l’anticipation pour affecter du personnel, saitse montrer véloce lorsqu’il s’agit de dépecer un organisme.
Les raisons de cette décision ont été exposées dans notre déclaration liminaire lue le 20 octobre 2023 disponible ici.
La fin du dispositif des RO étant prévu pour le 31/12/2023, l’USACcgt avait dès le CSA-DO du 22 septembre, posé une question diverse quant au devenir du Compte-temps, et des différentes JL/JMT/JRO cumulées.
La réponse n’avait pas pu être apportée lors du CSA-DO, mais elle est apparue au détour d’une réunion plénière protocolaire le 19 octobre (étrange pour un sujet qu
Depuis plus d'une décennie, l’administration impose des réorganisations à marche forcée qui sacrifient les agents en poste dans les BNIA. Il est temps de reconnaître le professionnalisme de ces personnels.
Convention nationale de dialogue social 2023-2026