Après l’annonce le 3 mars dernier par le Directeur Général de la mise en place d’une feuille de route concernant la performance du CRNA Sud-Est, les organisations syndicales ont eu le droit à une bilatérale avec le Directeur des Services de la Navigation Aérienne pour échanger sur le sujet. Alors que l’USACcgt y a défendu les personnels, il semblerait que d’autres soient déjà en train de marchander nos conditions de travail.
Feuille de route CRNA/SE : La Perfo, la Brute et le Truand
16-03-2026
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Pour l'instant le dossier Harmonie est synonyme de gâchis, mais l'annonce du report peut être une opportunité d'utiliser le temps qui nous est donné pour aboutir à de vraies amélioration de l'interface Reims-Paris. Pour cela, il ne faudra pas rééditer les erreurs du passé.
Les syndicats de Saint-Denis Gillot interpellent à nouveau la DO qui n'a visiblement pas pris toute la mesure du dossier « espace contrôlé de Dzaoudzi », malgré trois rapports d'expertise successifs des contrôleurs aériens.
http://www.usac-cgt.org/sites/default/files/2011/Janvier/2011-01-25_GT%20effectifs%20CRNA.pdf
Dans ce courrier au DSNA, le Directeur des Opérations reporte le déploiement du projet Harmonie après l'été 2011. Il reconnaît, en termes à peine voilés, que le préavis déposé par l'USAC-CGT et la mobilisation des personnels, aura permis de desserrer le calendrier de déploiement. Il rappelle les objectifs du dispositif qui sera retravaillé avant son dé