Après l’annonce le 3 mars dernier par le Directeur Général de la mise en place d’une feuille de route concernant la performance du CRNA Sud-Est, les organisations syndicales ont eu le droit à une bilatérale avec le Directeur des Services de la Navigation Aérienne pour échanger sur le sujet. Alors que l’USACcgt y a défendu les personnels, il semblerait que d’autres soient déjà en train de marchander nos conditions de travail.
Feuille de route CRNA/SE : La Perfo, la Brute et le Truand
16-03-2026
Publications assoc|iées
Le GT « Gestion des salles opérationnelles » promis par le DSNA lors du CTP extraordinaire du 12 novembre sera devenu un simple GT « VRO ». Deux réunions auront donc suffi, le mandat portant lui-même les limites de la discussion.
Lyon Saint-Exupéry, le 15 février 2011Monsieur le Directeur des Services de la Navigation Aérienne,Depuis longtemps les personnels de Lyon Saint-Exupéry s’investissent fortementdans diverses tâches non reconnues dans l'effectif (GTs, MAESTRO, simulateur,etc...)
Signez la pétition associée !
Pour l'instant le dossier Harmonie est synonyme de gâchis, mais l'annonce du report peut être une opportunité d'utiliser le temps qui nous est donné pour aboutir à de vraies amélioration de l'interface Reims-Paris. Pour cela, il ne faudra pas rééditer les erreurs du passé.
Les syndicats de Saint-Denis Gillot interpellent à nouveau la DO qui n'a visiblement pas pris toute la mesure du dossier « espace contrôlé de Dzaoudzi », malgré trois rapports d'expertise successifs des contrôleurs aériens.
