Après l’annonce le 3 mars dernier par le Directeur Général de la mise en place d’une feuille de route concernant la performance du CRNA Sud-Est, les organisations syndicales ont eu le droit à une bilatérale avec le Directeur des Services de la Navigation Aérienne pour échanger sur le sujet. Alors que l’USACcgt y a défendu les personnels, il semblerait que d’autres soient déjà en train de marchander nos conditions de travail.
Feuille de route CRNA/SE : La Perfo, la Brute et le Truand
16-03-2026
Publications assoc|iées
Les syndicats de Saint-Denis Gillot interpellent à nouveau la DO qui n'a visiblement pas pris toute la mesure du dossier « espace contrôlé de Dzaoudzi », malgré trois rapports d'expertise successifs des contrôleurs aériens.
Dans ce courrier au DSNA, le Directeur des Opérations reporte le déploiement du projet Harmonie après l'été 2011. Il reconnaît, en termes à peine voilés, que le préavis déposé par l'USAC-CGT et la mobilisation des personnels, aura permis de desserrer le calendrier de déploiement. Il rappelle les objectifs du dispositif qui sera retravaillé avant son dé
http://www.usac-cgt.org/sites/default/files/2011/Janvier/2011-01-25_GT%20effectifs%20CRNA.pdf
Dans un contexte difficile pour la fonction publique (avec la RGPP qui impose le non-remplacement d'un ICNA sur deux partant en retraite), la réunion du 25 janvier s'annonçait tendue.
Relevé de conclusions de la réunion de conciliation du 26 janvier« La DSNA réaffirme son objectif de permettre à l'organisme de Bâle-Mulhouse de faire face à l'évolution de son trafic.Il est convenu que les discussions entre la DO et les personnels locaux seront poursuivies en 2011 afi