Actualités et tracts
Retrouvez ici les communications à portées nationales de l'USACcgt, destinées à être lues au fur et à mesure de l'actualité à la DGAC : des compte-rendus, analyses, réactions, mais aussi nos revendications et exigences. Les filtres par corps, par thème ou par mot clef permettent de trier en un clic les publications et retrouver plus rapidement les thèmes qui vous intéressent.
Au protocole 2007-2009 la DGAC s’était engagée à recruter un nombre suffisant d’IESSA pour compenser les départs, mais aussi, après d’âpres négociations, pour faire progresser l’effectif global de 20 IESSA par rapport à 2006.
Les personnels ICNA de Bâle-Mulhouse se sont réunis ce jour en Assemblée Générale. Ilss’opposent à la reprise du projet « SCIV Quart Nord Est » si l’administration ne s’engagepas formellement sur les points suivants avant la reprise du secteur :
1er CHS-CT régional du grand Ouest avec les nouvelles délégations territoriales Haute Normandie (LeHavre) et centre (Tours)L’UNSA IESSA est secrétaire adjoint.
Les professeurs d'anglais aéronautique, sans qui la licence européenne de contrôle n'aurait jamais pu être mise en place dans les temps, acteurs majeurs du maintien de compétence linguistique des contrôleurs aériens, sont plus que jamais méprisés par l'administration.
La mise en oeuvre du projet de bloc d’espace fonctionnel Europe Central (FABEC) est prévue pour 2012. Si le projet suit son cours, force est de constater que la question de laconsultation des personnels n’a pas avancé.
La section USAC-CGT locale s’est réunie ce jour pour étudier les conditions d’acceptationquant à l’ouverture du secteur BM.L’USAC-CGT rappelle son engagement et sa motivation sur ce dossier depuis le début.
OE : Journal info Automne 2009
La crise frappe la DGAC. Les négociations protocolaires devraient démarrer, mais pour discuter de quoi ? Pas question pour l’USAC-CGT de cautionner des reculs sociaux provoqués par une crise financière dont les salariés ne sont pas responsables ou par une politique absurde de casse des services publics, qui s’avèrent pourtant être des remparts contre la crise.
Le secrétariat d’Etat aux Transport est intervenuauprès de la DGAC pour rappeler les engagementsprotocolaires qui ne prévoient pas de fermeture deBRIA.
L’autonomie du CRNA/Nord concernant les alimentationsélectrique et thermo-frigorifique s’articule autour de deuxcentrales autonomes: centrale électrique (CE) et centralethermo-frigorifique (CTF). L’administration entendfusionner ces deux centrales sans les moyens humainsindispensables…
Le nouveau Directeur des Opérations a présidé sonpremier CTP DO qui s’est déroulé sur deux jours : les 27mai et 24 juin.
Informations mobilité et avancem|ent
L'USACcgt est présente dans toutes les instances et travaille en amont sur les campagnes de mobilité (AVE et CDM). Télécharger les tableaux des dernières AVE, résultats de commission de mobilité et d'avancement et campagnes FIDELO, dès leur sortie le jour même.
Les Lignes Directrices de Gestion (LDG) qui règlementent la mobilité et l'avancement sont disponibles iciLes postes ouverts sont librement et clairement consultables ici
