La DSNA a réduit fin avril 2025 la MO à Orly, arguant haut et fort qu'elle assumait totalement les impacts de cette décision sur le service rendu. 3 semaines plus tard, une panne a eu lieu entraînant 40% de régulation. La DSNA assume-t-elle toujours sa décision ?
Panne à Orly le 18 mai : la DSNA assume-t-elle toujours la réduction de la MO ?
16-06-2025
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Ce CT est un peu particulier. Il se situe à une période charnière entre un passé récent dont on peut tirer un bilan, et une période nouvelle pour ce qui concerne la conduite du dialogue social. Le bilan de ces cinq dernières années en termes de relations sociales n'est pas bon. Des conflits importants se sont enchaînés.
Consultez les résultats des concours internes et examens professionnels corps techniques et administratifs sur le site du Ministère : ICI.
Le programme 4-Flight de remplacement du Cautra par un produit « sur étagère », développé par un industriel, Thalès, est en crise. Alors, faut-il arrêter 4-Flight pour que la
![Etats généraux \encadrement\" : réunion sur gestion des postes à recouvrement"""](/sites/default/files/styles/medium/public/vignette_PDF_textes_et_documents/preview_58_vignette_2.png?itok=mj2TAfT- "Etats généraux \encadrement\\" : réunion sur gestion des postes à recouvrement\"\"\"")
Etats généraux 'encadrement' : ci joint le point de vue de l'USAC-CGT suite à la première réunion du GT 'gestion des postes à recouvrement'.
Les fonctions supports nous permettent à tous de préparer et d’effectuer nos missions dans de bonnes conditions, de nous déplacer dans des véhicules sûrs et disponibles, de répondre à nos besoins tels que la bureautique ou la formation continue, ou de vivre dans un environnement sécurisé et des locaux en bon état. L’USAC-CGT se battra pour préserver ces fonctions ainsi que le