Compte rendu CAP exceptionnelle TSEEAC 12 juillet 2011

En cette période de trop faible recrutement, l'administration laisse entrevoir la peur d'une trop grande mobilité des contrôleurs du Nord qu'elle ne pourrait pas gérer en les remplaçant par des sorties d'école. On peine à discerner les conséquences de l'abandon de la politique basses couches de l'administration sur sa gestion des affectations.

Arrêté du 29 janvier 2013 fixant au titre de l’année 2013 le nombre et la répartition des places offertes pour le recrutement d’ingénieurs du contrôle de la navigation aérienne par concours, examen professionnel et sélection professionnelle.   Le nombre total des places offertes au titre de l’année 2013 pour le recrutement d’ingénieurs

Les fonctions support ne sont ni DSNA, ni DSAC. Ce sont les fonctions de soutien de la DGAC. L'USAC-CGT répète dans tous les GT que les fonctions support sont communes à tous les services. C'est un élément constitutif et consécutif de l'unité de la DGAC.

Au cours de la seconde séance de ce GT, nous avons pu faire le constat que le but est principalement de présenter le projet de l'administration : la fermeture des BRIA métropolitains et une centralisation des fonctions dans un site unique. Aucune ouverture n'étant possible, l'USAC-CGT a renvoyé le débat aux négociations protocolaires.