Dans le cadre de la campagne de mobilité du printemps 2016, je vous prie de trouver en pièces jointes l'additif n° 1 aux AVE ouverts au corps des IESSA
Postes ouverts :
AVE 103911 - DSAC/O : chef de subdivision NA
AVE 104309 - SNA/N : 1 ingénieur maintenance
AVE 104351 - SSIM : 1 chef de pôle
AVE 104359 - SSIM : 1 administrateur réseau
AVE 104458 - DTI : 1 chargé de mission
AVE 104462 - DTI : 1 chargé de mission
AVE 104464 - DTI : 1 chargé de mission
AVE 104512 - SNA/SSE Montpellier : 1 ingénieur maintenance TTV
AVE 104549 - SEAC/PF : 1 ingénieur de maintenance
AVE 104579 - SNA/AG FDF : 1 assistant de subdivision études, programmation, formation
AVE 104580 - SSIM : 1 chef de projet
AVE 104675 - SNAN : 2 ingénieurs maintenance TTD
AVE 104683 - CRNA/SE : chef de centre
AVE 104686 - SNA/SO : chef du SNA
Postes modifiés :
AVE 104009 - DTI : 1 expert sénior
AVE 104072 - DTI : 1 spécialiste technique et informatique confirmé
AVE 104130 - DTI : 1 spécialiste technique et informatique confirmé
AVE 104236 - SNA/RP/CDG-LB : 2 ingénieurs maintenance RNAV
AVE 104301 - SNA/N : chef de subdivision TCOM
AVE 104409 - SNA/RP CRNA/-N : 1 expert sénior 4 flight
AVE 104511 - SNA/SSE Montpelleir - 1 ingénieur maintenance RNAV
Poste fermé :
AVE 104474- SNA/N : 1 Électrotechnicien TCOM
AVE IESSA : campagne de mobilité printemps 2016 : Additif n°1
Publications assoc|iées
Une nouvelle fois les IESSA de Bâle-Mulhouse sont réduit au rang de simple variable d'ajustement.
L'autoritarisme et le manque de considération des agents par le Chef DT commence à bien faire.
Télétravail : note de gestion DGAC
Ce 7 octobre avait lieu un CT à l'Organisme de Contrôle de Bâle-Mulhouse qui avait pour but de valider de le projet de service technique SNA-NE. Or le projet de service a pour effet de faire exploser l'OCBM tel qu'il existe et réduire le service rendu au contrôle aérien.
Actuellement, L'OCBM contient une division technique et une division CA. cett
Il semble pour certains que 300 recrutements IESSA sur 5 ans soit une bonne nouvelle et justifie une levée de préavis.
Qu'en est-il réellement ?
Ci-joint un tract intersyndical USACcgt, SPAC-CFDT, UNSA-IESSA mettant en perspective les données du trafic aérien et les propositions de l'administration pour l'Organisme de Contrôle de Bâle-Mulhouse.
Le 2 Août, l'intersyndicale avait convié les IESSA à une AG concernant le projet de service technique. Les personnels ont adoptés la motion ci-jointe à l'unanimité.du 02 août 2022
Publications mobilité/avancement assoc|iées
Concernant les mutations ICNA et IESSA à Tahiti et Nouméa, les contrats de 2 + 2 ans passent à 4 + 2 ans.lire le tract complet pour voir les modalités en cliquant sur le lien ci-après :
Dans le cadre de la cam
Communiqué de la CPE du 21 mars 2016 (MàJ du 24/03)
Compte-rendu de la CAP IESSA Intermédiaire du 11 mars 2016.
Voici les résultats de la CPE du 16/02/2016 :
Le dépôt des candidatures s’effectue uniquement sur SIRHLa date limite de candidature, de modification et de suppression est fixé au 24 février 2016 hormis l'annulation de l'ensemble des candidatures jusqu'à la date de la CAP. La CAP aura lieu le 11 mars 2016 et la CPE se tiendra le 18 mars 2016 .Pour