Version mise à jour du 26/11/2014
- DATE LIMITE DE CANDIDATURE est le 19 décembre
- DATE LIMITE DE MODIFICATION est le 26 décembre
AVE ICNA : synthèse de la campagne CAP ICNA automne 2014
Publications assoc|iées
La butée des 1420 heures maximum n'est pas une faveur, c'est une des obligations juridiques garantes de la sécurité aérienne. L’USACcgt met en demeure l'Administration de l'Aviation Civile de respecter les textes fondamentaux qui régissent notre temps de travail, pour préserver la sécurité des vols et l'intégrité physique et mentale des agents de l’organ
Le premier GT MDDA (Montées Décalées Descentes Anticipées) réunissant tous les syndicats et l’administration s’est tenu le vendredi 27 octobre. Ce Groupe de Travail était prévu de longue date tant le travail protocolaire avait été bâclé sur le sujet.
Le CSA DO s'est tenu le 17 octobre 2025. L'USACcgt a lu en introduction du CSA la déclaration liminaire ci-jointe.
Le CSA DO s'est réuni ce 17 octobre 2025. L'USACcgt a lu en introduction une déclaration liminaire portant sur la filière technique (ICI) Retrouvez dans ce tract la synthèse des sujets, des positions des syndicats et des votes qui ont eu lieu.
Publications mobilité/avancement assoc|iées
Compte-rendu de la CAP ICNA recouvrement du 29 novembre 2016
Les relations entre le sous-directeur des ressources humaines et les capistes de tous bords est très dégradée
Dans le cadre de la campagne de mobilité Automne 2016, voici l’additif aux AVEs ouverts au corps des ICNA :1 – AVE(s) modifiés :AVE 104920 – SDRH – Chargé de mission - Ouvert aux IEEACAVE 105429 – CRNA/E – Assistant Subdivision Etudes – Ouvert aux TSEEACAVE 105440 – CRNA/E – Assistant Subdivision Contrôle – Ouvert aux TSEEACA
Voici ci-dessous le communiqué de la CPE du 10/10/2016
Voici ci-dessous le CR de la CAP ICNA intermédiaire à recouvrement du 4/10/2016