Effectifs à strasbourg : travailler plus pour travailler mal

16-01-2012

Le tableau strasbourgeois est peu reluisant : subdivisions sinistrées, incapacité à pourvoir des postes d'encadrement, instruction saturée, etc. Quantité de problématiques prioritaires qu'un chef responsable s’attellerait à régler d'urgence Pourtant notre Chef SNA doit consacrer l'essentiel de son énergie à la reprise de MNL afin d'entériner le transfert avant 2013/14. Pourquoi ?? Parce qu'après, ce sera pire ?!

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La Direction des Opérations s'entête à ce que Strasbourg reprenne le SCIV à la date du 21 octobre 2010, en pleine période d'exercice militaire international (AIREX),malgré le désaccord du Luxembourg,malgré le sous-effectif ICNA dont souffre Strasbourget en pleine session du Parlement EuropéenL'ensemble des
Au vu de l'effectif qui stagnera péniblement à 46 PC et de l'exercice militaire international AIREX programmé fin octobre, la reprise du QNE à la date prévue du 21 octobre s'annonçait compromise. Apparemment pas pour la DO, Reims et M. Jacquemin, qui nous ont expliqué, vendredi, combien il était souhaitable de ne pas reporter ce transfert d'espace. En effet,
Lors du dernier CTP, l'USAC-CGT avait exprimé nombre de vos craintes relatives à notre futur tour de service. Celles-ci concernaient principalement la fermeture de la position sol à certains horaires et l'obligation de compter sur un renfort extérieur. Par ailleurs, toutes les organisations syndicales présentes s'étaient entendues sur le besoin de refonte du t
La CBA 22 sera mise en œuvre à partir de 2012, 5 jours par semaine et jusqu'à 13 heures par jour. La CFTC et le SNCTA ont déjà alerté leurs bureaux nationaux pour que figure dans le protocole une mention censée protéger les aéroports situés en dessous. C'est une excellente nouvelle. Toutefois, les conséquences néfastes de cette zone sont bien trop import