Les 12 et 13 juin derniers se sont tenus les FS (Formation Spécialisée) et CSA (Comité Social d’Administration), qui sont les deux instances de dialogue social du CRNA-Nord. Nous ne pourrons pas dans cette communication être exhaustifs sur les points abordés, mais vous y trouverez un petit florilège.
CRNA-Nord : un avenir bien précaire
23-06-2025
Publications assoc|iées
L’USAC-CGT tire ànouveau la sonnetted’alarme sur ledossier régionparisienne/Operamalheureusementsoumis à des décisionsplus dictées par desenjeux de politiqueinterne que par lavolonté de résoudrele seul vrai problème,la sécurité.Lespionniers d’Orly expriment des besoins opérationnelsqui ne peuvent être balayés d’un revers de main. Ilsdemandent
Al’occasion de sa tournée de visites des centres, lesecrétaire général de la DGAC, Francis Massé, est venurencontrer l’encadrement, les agents et les syndicatsreprésentatifs du CRNA/N.Cette visite se situe une semaine avant le CTP local devantstatuer sur la mise en place –ou non- de la réorganisationtelle que proposée par l’administration (29 avril).
La feuille de route est abrogéeMalgré un consensus syndical et une probable acceptation de la part des chefs d’équipes, l’administration revient sur ce qui avait été négocié dans la feuille de route de Mars 2008 à propos de la vacation complémentaire. Aucun argument opérationnel ne vient étayer la proposition de l’administration.
Nous avions alerté l'administration sur les risques d'une panne majeure à Seine. Celle-ci s'est produite vendredi 30 janvier. Les conséquences sont restées au niveau de la gêne pour les usagers et d’un surcroit de travail pour les contrôleurs d’Athis-Mons, mais cela doit amener l’administration à s’interroger sur la pertinence des transferts d’espaces sans y associer les moyens
