La rentrée se fait sous le coup d’une crise dont les inévitables répercussions sur le transport aérien sont à venir. La crise pétrolière a déjà fait des dégâts et de nombreuses compagnies sont en difficulté voire en faillite. Une inflexion du trafic se fait sentir y compris à Roissy et nul ne peut prévoir quelles en seront les réelles conséquences sur le transport aérien. RGPP, crise pétrolière, crise économique et financière, la météo du ciel n'est pas au beau fixe.
IEEAC INFO Octobre 2008
12-10-2008
Publications assoc|iées
Date limite d'inscription : le 25 mars 2011
L'année 2010 a été mouvementée. Les IEEAC ont pris leur part dans la mobilisation qui a permis de sauver la DGAC et les statuts des agents. C'est incontestablement un succès. Il est temps maintenant d'avancer dans le respect des personnels et de la démocratie sociale.
Par arrêté de la ministre de l'écologie, du développement durable, des transports et du logement en date du 13 janvier 2011, le nombre de places offertes à l'examen professionnel d'ingénieurs des études et de l'exploitation de l'aviation civile au titre de l'année 2011 est fixé à 4.
La Cap IEEAC est boycottée suite à la CPE du 9 décembre 2010


