La rentrée se fait sous le coup d’une crise dont les inévitables répercussions sur le transport aérien sont à venir. La crise pétrolière a déjà fait des dégâts et de nombreuses compagnies sont en difficulté voire en faillite. Une inflexion du trafic se fait sentir y compris à Roissy et nul ne peut prévoir quelles en seront les réelles conséquences sur le transport aérien. RGPP, crise pétrolière, crise économique et financière, la météo du ciel n'est pas au beau fixe.
IEEAC INFO Octobre 2008
12-10-2008
Publications assoc|iées
Le programme 4-Flight arrive à un tournant important avec un jalon contractuel de Go/NoGo fin avril 2013 dans un contexte budgétaire très contraint. L'USAC-CGT vous propose un point d'avancement ainsi qu'une alternative.
Le Bataillet vit et doit continuer à vivre grâce à votre soutien.Le 26 février dernier, le Secrétaire Général a foulé du pied le semblant de dialogue qu'il avait initié fin 2012en nous annonçant : «le Bataillet va fermer» et aucune discussion n'est possible! Pourquoi? Parce que la Cour des Comptes critique l'action sociale à la DGAC et met en exergue notre d
Je vous prie de bien vouloir trouver ci-joint les AVE ouverts aux Ingénieurs des Etudes et de l'Exploitation de l'Aviation Civile (IEEAC) pour la campagne de mobilité printemps 2013. ATTENTION, suite à la mise en place de Casimirh les agents doivent dorénavant :
Arrêté du 12 mars 2013 pris en application du décret n° 99-581 du 9 juillet 1999 relatif à l'attribution d'une nouvelle bonification indiciaire au profit des personnels techniques gérés par la direction générale de l'aviation civile.
Je vous prie de bien vouloir trouver ci-joint le communiqué de la Commission de pourvoi aux emplois CPE, du lundi 18 février 2013.
Compte-rendu de CAP IEEAC intermédiaire