Après l’annonce le 3 mars dernier par le Directeur Général de la mise en place d’une feuille de route concernant la performance du CRNA Sud-Est, les organisations syndicales ont eu le droit à une bilatérale avec le Directeur des Services de la Navigation Aérienne pour échanger sur le sujet. Alors que l’USACcgt y a défendu les personnels, il semblerait que d’autres soient déjà en train de marchander nos conditions de travail.
Feuille de route CRNA/SE : La Perfo, la Brute et le Truand
16-03-2026
Publications assoc|iées
Un protocole d’accord a été signé le 16 février 2026 entre la direction du SEAC PF et la section locale de l’USACcgt.C’est une victoire pour notre centre, une reconnaissance à la hauteur de nos missions H24/7. Bravo aux grévistes pour cette mobilisation historique ! Merci à toutes les personnes qui ont soutenu le mouvement de près ou de loin et notamment aux confédération
Le Directeur Général de l’Aviation Civile annonce que la DGAC est prête à reconnaître le classement de l’organisme de Tahiti-Faaa en liste 5. C’est une avancée majeure que nous saluons. Néanmoins, le directeur du SEAC PF souhaite conditionner la publication de l’arrêté de classement en liste 5 à un futur que l'on ne maîtrise pas... La section locale USACcgt appelle toutes et
Veuillez prendre connaissance de la motion votée à l'unanimité ce matin en assemblée générale des ICNA au CRNA ouest. Les thèmes abordés étaient le manque d'effectif à Brest ainsi que les inquiétudes en terme de sécurité et de performance liées à la mise en service de 4F.
Pour obtenir plus d'effectifs au CRNA Ouest afin de faire face à la hausse du trafic dans des conditions acceptables; Pour que nos dirigeants assument publiquement la régression que représente le passage de 3E à 4F et que ce ne soit pas imputé aux agents; Réunissons nous en assemblée
Lors de sa venue pour le GMO du 15 janvier, le DO a rencontré les personnels en amphi. Petit résumé des thèmes abordés et des perspectives au CRNA ouest concernant 4F et nos effectifs.
Le “contrat social” vanté par certains n’aura tenu qu’un temps : à Tahiti, les agents en paient déjà le prix. Ce qui devait protéger les contrôleurs sert désormais à les sanctionner.