Après l’annonce le 3 mars dernier par le Directeur Général de la mise en place d’une feuille de route concernant la performance du CRNA Sud-Est, les organisations syndicales ont eu le droit à une bilatérale avec le Directeur des Services de la Navigation Aérienne pour échanger sur le sujet. Alors que l’USACcgt y a défendu les personnels, il semblerait que d’autres soient déjà en train de marchander nos conditions de travail.
Feuille de route CRNA/SE : La Perfo, la Brute et le Truand
16-03-2026
Publications assoc|iées
L’administration propose une réorganisation du SNA NE dont la conséquence est d’amputer Bâle-Mulhouse de sa DT et de réduire le périmètre du CSA OCBM. Quelles conséquences sur les compétences de l’organisme ? Quelle viabilité à long terme ? Quel avenir pour la division CA dans ces conditions ? Voulons-nous conserver notre fonctionnement ou être intég
L'Intersyndicale USACcgt, UNSA-ICNA, SNCTA, CFDT aviation-civile organise une Assemblée Générale le 3 mars 2026 dans l'amphithéâtre à 14h afin de débattre des sujets suivants: - Augmentation du trafic - Prévision d’ouverture d’UCESO en hausse - Une modernisation annoncée comme peu efficace - Pistes pour améliorer nos conditions de travail - Effectif insuffisant pour les années à
Un protocole d’accord a été signé le 16 février 2026 entre la direction du SEAC PF et la section locale de l’USACcgt.C’est une victoire pour notre centre, une reconnaissance à la hauteur de nos missions H24/7. Bravo aux grévistes pour cette mobilisation historique ! Merci à toutes les personnes qui ont soutenu le mouvement de près ou de loin et notamment aux confédération
Le Directeur Général de l’Aviation Civile annonce que la DGAC est prête à reconnaître le classement de l’organisme de Tahiti-Faaa en liste 5. C’est une avancée majeure que nous saluons. Néanmoins, le directeur du SEAC PF souhaite conditionner la publication de l’arrêté de classement en liste 5 à un futur que l'on ne maîtrise pas... La section locale USACcgt appelle toutes et
Veuillez prendre connaissance de la motion votée à l'unanimité ce matin en assemblée générale des ICNA au CRNA ouest. Les thèmes abordés étaient le manque d'effectif à Brest ainsi que les inquiétudes en terme de sécurité et de performance liées à la mise en service de 4F.
Pour obtenir plus d'effectifs au CRNA Ouest afin de faire face à la hausse du trafic dans des conditions acceptables; Pour que nos dirigeants assument publiquement la régression que représente le passage de 3E à 4F et que ce ne soit pas imputé aux agents; Réunissons nous en assemblée


