Après l’annonce le 3 mars dernier par le Directeur Général de la mise en place d’une feuille de route concernant la performance du CRNA Sud-Est, les organisations syndicales ont eu le droit à une bilatérale avec le Directeur des Services de la Navigation Aérienne pour échanger sur le sujet. Alors que l’USACcgt y a défendu les personnels, il semblerait que d’autres soient déjà en train de marchander nos conditions de travail.
Feuille de route CRNA/SE : La Perfo, la Brute et le Truand
16-03-2026
Publications assoc|iées
Deux grands projets viennent mettre à mal la sécurité dans les Grandes Approches de province (sept sites concernés) en dégradant le service support « surveillance air » pourtant essentiel : le décommissionnement du système DACOTA et celui des radars primaires d’approche. L'USACcgt vous explique pourquoi.
Pour accepter un remplacement, un agent n’est plus soumis à la règle des 5 jours maximum sur 7 mais doit respecter les consignes suivantes :– 48h max sur 7j glissants– une période de repos de 35h minimum sur 7j glissants – 11h minimum entre 2 vacationsCes règles complexes ont pour conséquence plusieurs « enchaînements inter
Après plusieurs mois d’âpres négociations, nous sommes heureux de pouvoir vous annoncer qu’une consultation entre le tour de service USAC-CGT et celui du SNCTA aura lieu du 20 au 22 novembre 2024. Chacune des propositions présente des avantages et des inconvénients et nous invitons tous les agents à respecter les avis et choix de chacun.
Vous trouverez ci joint le comparatif horaire factuel des 2 tours de service soumis à la consultation.
Vous trouverez ci joint un tableau comparatif factuel des différents tours de service selon la fonction de l'agent.
Les recyclages dirigés sont directement liés aux options associées à un tour de service. A quoi s’attendre selon le tds choisi ?Prenez le temps de vous renseigner avant de voter.