Après l’annonce le 3 mars dernier par le Directeur Général de la mise en place d’une feuille de route concernant la performance du CRNA Sud-Est, les organisations syndicales ont eu le droit à une bilatérale avec le Directeur des Services de la Navigation Aérienne pour échanger sur le sujet. Alors que l’USACcgt y a défendu les personnels, il semblerait que d’autres soient déjà en train de marchander nos conditions de travail.
Feuille de route CRNA/SE : La Perfo, la Brute et le Truand
16-03-2026
Publications assoc|iées
Intersyndicale CRNA Ouest : Pour le CRNA Ouest pas besoin d'AG ni de motion pour faire entendre nos besoins : les chiffres factuels suffisent amplement !Lire le tract
Communication du bureau national de l'USAC-CGT sur les enjeux pour les contrôleurs du protocole social en préparation à la DGAC.
Circulaire du 22 décembre 2015 relative au relèvement des bornes d’âge de la retraite des ingénieurs du contrôle aérien
LA COURONNE PARISIENNE OU LE MIRAGE DU GRAND SEINEAlors que l'on fait miroiter aux contrôleurs le grand Seine (salle IFR, sectorisation adaptée...) en cas de reprise de la couronne parisienne saturée de VFR, la réalité est tout autre : moyens techniques vétustes, rendu secteur 5 fois / semaine au CRNA Nord pour permettre à Seine de survivre à BO-4, maintenance so