Après l’annonce le 3 mars dernier par le Directeur Général de la mise en place d’une feuille de route concernant la performance du CRNA Sud-Est, les organisations syndicales ont eu le droit à une bilatérale avec le Directeur des Services de la Navigation Aérienne pour échanger sur le sujet. Alors que l’USACcgt y a défendu les personnels, il semblerait que d’autres soient déjà en train de marchander nos conditions de travail.
Feuille de route CRNA/SE : La Perfo, la Brute et le Truand
16-03-2026
Publications assoc|iées
Evaluations des compétences linguistiques et pratiques, vérification des heures de contrôle et aptitude médicale... Voici le programme de la licence de contrôle version 2017. L'USAC-CGT vous livre ci-dessous son analyse de ce sujet que l'administration a souhaité inclure dans le protocole 2016.
Les personnels réunis en amphi pour une présentation 4F ont lu une déclaration intersyndicale (en pièce jointe) et ont quitté la réunion.L'administration, par dogme politique, s'entête à vouloir faire rentrer les prochains systèmes technique (dont le plus gros : 4F) dans des bâtiments trop vieux, très encombrés et surtout trop petits.L'USAC-CGT se battra pour que la s�
La DGAC a présenté la V0 du protocole. Trouvez ci-dessous l'analyse de l'Usac-CGT.Ainsi que la déclaration liminaire ici.
compte tenu des annonces gouvernementales sur NDDL, il est possible de temporiser un peu les affectations sur Nantes. pour cela seules deux AVE seront ouvertes.
plus d'info dans le communiqué
Voici les résultats de la CPE du 16/02/2016 :
Vous trouverez en pièce jointe la déclaration liminaire USAC-CGT lue en ouverture de la séance plénière du 18 février 2016.


