Après l’annonce le 3 mars dernier par le Directeur Général de la mise en place d’une feuille de route concernant la performance du CRNA Sud-Est, les organisations syndicales ont eu le droit à une bilatérale avec le Directeur des Services de la Navigation Aérienne pour échanger sur le sujet. Alors que l’USACcgt y a défendu les personnels, il semblerait que d’autres soient déjà en train de marchander nos conditions de travail.
Feuille de route CRNA/SE : La Perfo, la Brute et le Truand
16-03-2026
Publications assoc|iées
L’administration attaque à nouveau le droit de grève des contrôleurs aériens.Veuillez trouver ci-dessous le rappel de la position de l'USAC-CGT.
Le GT tour de service s'est réuni deux fois au CRNA Nord. Depuis, plusieurs compte-rendus ont circulé et également des documents très détaillés pour présenter certains tours de service. Vous trouverez ci-dessous la dernière parution de l'USACcgt afin d'apporter un autre éclairage sur les expés.
Le DSNA Maurice Georges a décidé de prendre à bras le corps la pénurie d'effectif étendue à tous les service du CRNA Ouest !Lire la suit
Un plus gros marteau pour bricoler plus vite ?Lire le tract ci dessous
Non, les expérimentatons RH n’ont rien d’anodin !
Elles s’attaquent à 2 fondements des conditions de travail des ICNAs en salle. Les OS signataires du protocole ne s’y sont pas trompées : pour qu’une expérimentation soit mise en œuvre dans un centre, elle doit recueillir l’approbation d’au moins 2/3 des contrôleurs.
Modalités de mise en oeuvre pour les ICNA contrôleurs du temps partiel prévu à l'article 37-bis de la loi n°84-16 du 11 janvier 1984 modifiée