Le gouvernement annonce une « organisation intégrée » de la navigation aérienne pour le FABEC. Il s'agit surtout d'un processus de fusion de la partie contrôle aérien de la DGAC, la DSNA, avec les services équivalents des autres pays du FABEC. Le but affiché de la fusion est de réduire les coûts du service. Qui peut croire que cela pourra se faire sans casse sociale?
Démantèlement de la DGAC : Fusion des prestataires = casse sociale
28-01-2010
Publications assoc|iées
L’USAC-CGT, conformément au communiqué intersyndical signé par la CGT, CGC, FO et la CFDT en juillet 2009 :demande que le prochain protocole DGAC entérine la construction du FABEC sur un modèle coopératif pérenne. Ainsi toute notion de fusion, même à long terme, des prestataires ou des autorités de surveillance doit être exclue.demande à la DGAC d’acter le p
Le protocole 2010-2011 sera abordé sur fonds de crise internationale et aussi de réduction des effectifs de la fonction publique cachée derrière la « révision générale des politiques publiques » (RGPP) qui se traduit par le remplacement d’un fonctionnaire sur 2 partant à la retraite mais également par le cadrage gouvernemental sur les recrutements protocolaires.
Le protocole qui sera négocié dans les mois prochains s’annonce mal : crise et RGPP font craindre des réductions d’effectif, contexte français et européen ultralibéral,changements statutaires... L’USAC-CGT met tout en oeuvre pour alerter les personnels et créer un front syndical commun pour la sauvegarde de la DGAC.