Démantèlement de la DGAC : Fusion des prestataires = casse sociale

28-01-2010

Le gouvernement annonce une « organisation intégrée » de la navigation aérienne pour le FABEC. Il s'agit surtout d'un processus de fusion de la partie contrôle aérien de la DGAC, la DSNA, avec les services équivalents des autres pays du FABEC. Le but affiché de la fusion est de réduire les coûts du service. Qui peut croire que cela pourra se faire sans casse sociale?

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Les personnels du site de l’ENAC et du SEFA, réunis en assemblée générale le jeudi 14 janvier 2010, rejettent fermement le projet de Monsieur Bussereau de fusionner une partie de la DSNA dans une agence internationale de contrôle ; ce qui conduirait inévitablement au démantèlement de la DGAC et à terme à une dégradation de la sécurité.En alternati
Les personnels du CRNA/Sud-Ouest et du CESNAC réunis en Assemblée Générale le 11/01/2010 mandatent l'Intersyndicale afin qu'elle mette tout en oeuvre pour:Maintenir l’unité de la DGAC dans la fonction publique d'État.Combattre tout projet d'Établissement Public.Oeuvrer à la mise en place d'un modèle coopératif pour le FABEC
Les personnels DGAC de Roissy-CDG réunis en assemblée générale le 07 janvier 2010 demandent aux représentants de l'intersyndicale de tout mettre en oeuvre pour :maintenir l’unité de la DGAC dans la fonction publique d'Etat ;combattre tout projet d’établissement public ;œuvrer à la mise en place du modèle coopératif pour le FABEC contre toute logique
Pourquoi l’intersyndicale SNICAC CGC / CGT / FO / UNSA IESSAappelle à la grève les 13 et 14 janvier ?Le 19 octobre, le Directeur général a lancé les discussions pour élaborer un nouveau protocole couvrant la période 2010/2011.Le DG veut un protocole de stratégie en particulier sur