Panorama de presse au 23/02/2010, document élaboré par la CGT.
Mouvement social
ETF DEMANDS A COOPERATIVE ROADMAP FOR THE FABEC The European Transport Workers’ Federation (ETF) expresses its support with the strike in France from 23 to 26 February, organised by the French unions representing the vast majority of the French Air Traffic Management (ATM) personnel. Their request to have a real social dialogue in order to find a cooperativ
En attente de plus d'infos et notamment que l'intersyndicale soit reçuedès demain au ministère et que le relevé de conclusion de cette entrevuesatisfasse pleinement l'intersyndicale, la mobilisation continue.Grâce à la mobilisation ce jour une étape a été franchie, restons soudés
La mobilisation de l'ensemble des personnels a été très forte pour cettepremière journée. Après la forte présence aux Assemblées Générales,les personnels ont montré une mobilisation déjà plus importante queles 13 et 14 janvier derniers.
Nous avons annoncé la semaine dernière la création d'une caisse de solidarité pourmutualiser les pertes de salaires entre tous les agents solidaires du mouvement socialappelé par l'intersyndicale (grève du 23 au 26 février).Tous ceux qui ne peuvent pas participer pleinement à la grève pour diversesraisons (congés sur cette période, cycles de travail, fonctions d'autor
Cette note a pour but de présenter rapidement la DGAC, son mode de financement actuel, les évolutions européennes dans
lesquelles elle s’engage et la nature du conflit social en cours.
Monsieur François FILLONPremier MinistreHôtel Matignon57, rue de Varenne75007 PARISMontreuil, le 16 février 2010Monsieur le premier ministreLe 11 janvier 2010, le gouvernement, par la voie de son Secrétaire d’Etat aux Transports, a annoncé
La mobilisation de l'ensemble des IESSA a été très importantelors de la grève des 13 et 14 janvier, de l'ordre de 80%.Aujourd'hui, la seule réponse apportée par la DGAC est unerestriction du droit de grève pour les IESSA lors dumouvement social de la semaine prochaine, en généralisantl'astreinte MO.