Lors du Comité technique ministériel de vendredi dernier, l’administration a annoncé une stabilisation des effectifs de la DGAC ainsi que de lourdes baisses d’effectifs dans tout le Ministère (suppression de 1769 emplois et 3192 pour les deux années qui suivront).
Le même jour, le projet de loi de finances 2020 a été présenté. Il fait état de moins -0 ETP pour la DGAC (
Effectifs
Parlons-en du bureau régional Nord Est : le compte n'y est pas encore .
Réunis en l’assemblée générale en avril les contrôleurs de Nantes se sont majoritairement prononcés pour une prise en compte de l’expertise du GT RH local concernant les effectifs nécessaires au déplafonnement
Alors qu'une intersyndicale DGAC s'est réunie et a demandé à plusieurs reprises à Madame la Ministre des Transports, des engagements fermes sur les effectifs DGAC (voir ci-dessous les courriers intersyndicaux des 11 mars et 14 juin derniers).
A cette fin, un mouvement de grève intersyndical avait été envisagé les 5, 6 et 7 juillet 2019, l'USACcgt avait d'ailleurs déposé un p
Le dernier GS32h a confirmé que nous n’aurions pas d’effectif à Mérignac car jugé « trop attractif ». Pendant ce temps, le trafic augmente, les projets ambitieux s’étudient, les moyens techniques ne viennent pas. La DO bientôt nous parlera d’ « objectif de gestion » pour que nous en fassions toujours plus avec encore moins. Et si nous avions notre mot à dire?
Mr Le président, Mesdames et messieurs les membres du Comité Technique, l’USACcgt souhaite débuter cette réunion en vous faisant part de son extrême préoccupation vis-à- vis de la situation qui se profile au sein de la DGAFP, de la DGAC et conséquemment au SNA/O.
La DSNA continue sa stratégie d'émiettement de nos statuts en attaquant la mobilité des contrôleurs. L'USACcgt vous expose les tenants et aboutissants de cette gestion inacceptable des effectifs.
Veuillez trouver en pièce jointe un communiqué de la section USACcgt Pyrénées suite au GS32h du mercredi 20 février 2019. Vous en souhaitant bonne lecture.
Résultats du gt effectifs, quel avenir pour Brest ?
Vous trouverez ci-dessous le point sur les répartitions des ressources ICNA et TSEEAC dans les centres de contrôles pour 2019


