L’USAC-CGT livre son analyse du projet de service de la DSNA. Celui-ci a été intégré sans négociation possible dans le protocole, signé malgré tout par tous les syndicats sauf l'USAC-CGT.
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Une plaquette synthétique spécifique aux agents TSEEAC est éditée chaque année, retrouvez-là ici
Le corps des TSEEAC fait l'objet d'une commission spécifique au sein de l'USACcgt. Pour la contacter, utilisez le formulaire de contact
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Une association de compagnie aérienne fait pression à tous les niveaux pour réduire le droit de grève des personnels de la DSNA. Un service minimum est déjà en place à la DGAC depuis 1984, ajouter une déclaration individuelle préalable de participation au mouvement constitue une double peine inacceptable.Les contrôleurs sont les premiers concernés mais l’ensemble des agents le
Voici ci dessous la suite de l'analyse du projet de service DSNA de la Filière Technique par l'USAC-CGT.Ce deuxième épisode porte sur l'alternance MO/MS, l'astreinte, les interventions de nuit et les horaires programmés.L'USAC-CGT reste opposée au projet de service DSNA Filière Technique combattu par l'ensemble des IESSA.Lire le tract complet en
En 2017, toutes les sorties ENAC sont réservées au CRNA, Roissy et Orly et les approches dépendant du GS32h connaissent désormais des sous-affectations. L’USAC-CGT vous donne ici les détails du programme de ce début d’année.
Le registre des heures de contrôle peine à se mettre en place, cela cache-t-il des choses ?Pour en savoir plus, retrouvez ci-dessous, la dernière communication de l’USAC-CGT.
Les professeurs d'anglais, jugés inaptes à évaluer les contrôleurs, seront par contre sollicités, sur la base du volontariat, pour former les évaluateurs de compétences linguistiques. L'ubuesque et la condescendance ne semblent pas gêner les syndicats corpos !
L'USAC-CGT a décidé de faire une analyse, par épisode, du projet de service de la DSNA dans les semaines qui viennent. Le premier épisode porte sur les hypothèses de ce projet à lire ci-dessous. Cordialement,
Après être venu à la rencontre de tous les BTIV, l’USAC-CGT avance ses premiers éléments de réflexion. Retrouvez tous les détails ci-dessous.
Le service minimum dans la navigation aérienne est sous le feux des projecteurs à Bruxelles.L'USAC-CGT, qui assure la présidence du comité ATM de l'ETF, est en pointe sur la défense des droits fondamentaux des personnels, comme en particulier de leur droit de grève.Vous trouverez le détail de ces attaques dans la pièce j
L’USAC-CGT est préoccupée par les difficultés autour de la mise en oeuvre du règlement européen 2015/340 dit IR ATCO qui va modifier nos habitudes autour de la licence de contrôle.Vous trouverez des explications sur ce qui se trame dans les semaines qui viennent dans le tract en pièce jointe.


