La dernière CAP aura démontré, s'il était encore besoin,que la possibilité de départ en mutation pour les contrôleurs de Reims connait une dégradation affolante. Est-ce une nécessité ou y a-t-il là un droit à reconquérir ?
Quelle mobilité pour les contrôleurs rémois ?
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Les ICNA peuvent compter sur les 4 OS (UNSA-ICNA, USAC-CGT, CFDT et FO) qui ont obtenu que la mobilité des ICNA soit enfin considérée, pour poursuivre leur travail, sans posture partisane, et avec la volonté d'être constructives afin d'aboutir à un système plus juste au profit de tous les ICNA.
L’USACcgt remercie l’ensemble des agents qui ont pris part à cette consultation -certes imparfaite - du service. Malgré l’amateurisme de la direction sur ce dossier, l’USACcgt ne remet pas en cause le résultat de cette consultation, mais continuera de combattre les effets délétères de ces expérimentations qu’une grosse partie des agents ne souha
La première des tentations pour l’administration pour gérer un sous-effectif est de limiter la mobilité. En effet, moins de mutations entraîne moins d’agents en formation et plus d’agents opérationnels. C’est vrai pour tous les corps, y compris aujourd’hui pour les ICNA, même si
L'ENAC est en charge de faire passer les tests TOEIC aux contrôleurs en formation.
Ces tests étaient, par le passé, organisés durant les stages en immersion qui ont aujourd'hui disparu.
Malgré tout, le passage de ce test reste présent dans la formation mais les conditions ont bien changé.
Halte aux fausses informations, en cas d’arrêt des XP nous savons exactement à quoi nous attendre ! Arrêtons de cacher notre sous-effectif avec des XP.
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