Pétition des contrôleurs rémois sur la mobilité

Suite au tract 'Quelle mobilité pour les contrôleurs rémois ?' (ici) la section Usac-CGT du CRNA-Est a fait circuler dans les services une pétition qui doit accompagner un courrier destiné au SDRH (sous-directeur des ressources humaines de la DSNA).

 

Nous avons à l'heure actuelle recueilli 164 signatures, soit plus de la moitié de l'effectif ICNA du CRNA-Est, en moins de 5 jours. Cela témoigne de la prise de conscience des contrôleurs aériens rémois et de leur désir d'un changement de la politique de gestion des ressources humaines spécifique au corps des ICNA.

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Voici le compte rendu du l'USAC-CGT suite au GT traitant de la répartition des effectifs ICNA dans les CRNA, Roissy et Orly. Une nouvelle fois, le contexte est contraint en ressources. Seules 2 promotions ab initio (31 et 28 élèves, affectés en août 2014 puis janvier 2015) sont disponibles, ainsi qu'une promotion d'ex-TSEEAC (20 maximum) et 3 anciens militaires. La gestion des priorités e
Après avoir sollicité la tenue d'un CT extraordinaire pour trouver des solutions pour la gestion des années à venir, la section locale du SNCTA appelle les organisations syndicales à se grouper en une intersyndicale afin d'obtenir un accord dérogatoire au protocole spécifique à Reims. La section locale de l'USAC-CGT ne rejoindra pas cette intersyndicale, en voici les raisons.
A l'heure où les feux de l'actualité se tournent une nouvelle fois vers notre profession, l'USAC-CGT refuse d'entrer dans la surenchère et souhaite rappeler les enjeux qui nous amènent à appeler les contrôleurs à la grève le 30 janvier. Vous trouverez ci-joint un tract adressé aux contrôleurs expliquant les raisons de l'appel à la grève que l'USAC-CGT lance pour le 30 janvier dans l

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