Marseille : demande d'ouverture d'AVE pour le NBT (intersyndical)

Ouverture d'un poste de « détaché nouveau bloc technique » au service technique de Marseille-Provence

Nous avons pris connaissance de la liste des AVE IESSA pour la CAP de juin 2013 et nous constatons qu'il n'y figure pas d'ouverture de poste de « détaché nouveau bloc technique » au service technique de Marseille-Provence. Lors de la réunion du 15 mars avec le chef de projet, le SNIA a mis en avant que pour mener à bien le projet de nouveau bloc technique, des détachés ST et SE étaient indispensables dès le pré-programme; DO et SDPS présents ce ce jour là en ont convenu. Est-ce que cette expression de besoin est arrivée jusqu'à vos services ? Nous vous demandons une publication d'un avenant aux AVE IESSA pour la CAP de printemps 2013, afin de prendre en considération la charge de travail actuelle du service technique et la nécessité urgente d'expertise.

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Un CSA DO s’est tenu le 18 décembre dernier. Après un point du Directeur des Opérations sur la situation à Mayotte, ce CSA a abordé la note de service type pour les ST, l’extinction des JL, JRO et JMT, la prolongation des détachements courts ICNA et TSEEAC, la création d’entités performance, le classement en liste de Tahiti et la prolongation du stade B
Deux grands projets viennent mettre à mal la sécurité dans les Grandes Approches de province (sept sites concernés) en dégradant le service support « surveillance air » pourtant essentiel : le décommissionnement du système DACOTA et celui des radars primaires d’approche. L'USACcgt vous explique pourquoi.
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