Le Groupe de Travail « Critères d’avancement » réunissant l’administration et les organisations syndicales représentatives, s’est réuni à plusieurs reprises en 2007 et 2008.
Ce GT a rendu ses conclusions le 8 avril 2008 et a donné lieu à la circulaire n°12571 du 11/08/09 modifiée par la circulaire n°13274 du 26/11/2008.
Critère d'avancement des adjoints d'administration : décryptage
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La loi de finances 2014 a institué la possibilité d'appliquer une retenue sur salaire pour les fonctionnaires qui ne respectent pas l'obligation de transmission des arrêts de travail dans les 48 heures. Un décret et une circulaire ont suivi, fixant les modalités de mise en œuvre de cette nouvelle mesure restrictive à l'encontre des fonctionnaires.
La méthode protocolaire est ouvertement menacée avec le DSNA comme principal responsable. L'USAC-CGT ne laissera pas la DGAC mener des accords corporatistes sources d'injustice envers une grande majorité d'agents. Important, lire le tract ci dessous.
Vous trouverez en pièce jointe un courrier adressé au Ministre des Transports afin de :contester la note présentée par la DSNA le 13 avril dernier qui remet en cause la logique protocolaire à la DGAC.demander au Ministre d'ouvrir des négociations incluant tous les corps et tous les services.
Vous trouverez en pièce jointe le compte rendu de la CAP avancements des Adjoints d'administration du 23 avril 2015.
Vous trouverez en pièce jointe le communiqué intersyndical dénonçant la fin de la logique protocolaire à la DGAC.
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