Concours internes OPA au SNIA au titre de 2014

Grâce à l'action pugnace de la CGT du SNIA auprès de la Sous-Direction des Personnels (cf. GT Personnels Équipement de la DGAC), portée en intersyndicale à la CCOPA du

Le SNIA organise 14 concours internes pour le recrutement d’OPA au titre de l’année 2014 (8 techniciens 1 et 6 Chef de Chantier A).

Vous trouverez joints

- les 14 fiches de postes.

- L'avis de recrutement

- La décision d'ouverture de concours

- Le dossier d'inscription

Aix en Provence: 1 Chef de chantier A et 1 Technicien 1

Athis-Mons: 1 Technicien 1

Bordeaux: 1 Technicien 1

Guadeloupe: 1 Technicien 1

Lille: 1 Chef de chantier A

Lyon: 1 Chef de chantier A et 1 Technicien 1

Nice: 1 Chef de chantier A et 1 Technicien 1

Strasbourg: 2 Chefs de chantier A

Toulouse: 1 Technicien 1

Attention: date limite d’inscription: 14 avril 2014 - 18h

Un poste d'OPA technicien 1 a également été acté au STAC par la CCOPA, mais les modalités d'organisation seront présentées à la CCOPA de mai ou juin.

Publications assoc|iées

Les comités de suivi locaux sont investis d’une double compétence qu’ils exercent dans des configurations différentes : Le suivi de la gestion des agents en situation de congé pour raison de santé, de handicap nécessitant un aménagement de poste et plus largement toutes les situations présentant un risque de désinsertion professionnelle. L’instruction

Publications mobilité/avancement assoc|iées

La CCOPA de la DGAC a en charge les OPA en activité au SNIA, ou dans d’autres services de la DGAC (STAC, SG, BEA), mais également les OPA de l’e x-SSBAIF mis à disposition de collectivités territoriales dans le cadre de la décentralisation aéroportuaire ou du Ministère de la Défense. Elle devait notamment examiner les avancements au titre de l’année 2017.Vous trouverez ci-
En octobre 2009, pour faire suite à la promulgation de la loi sur la mobilité et les parcours professionnels, l’USAC-CGT a lancé une action collective pour l’intégration ou le détachement des personnels techniques, (principalement ingénieurs et techniciens). Depuis, de nombreuses demandes individuelles ont été adressées au Directeur Général de l’aviation civile.