AVE IESSA : campagne de mobilité Printemps 2019, additif n°1

Dans le cadre de la campagne de mobilité Printemps 2019, veuillez trouver ci-dessous un lien vers l’additif n°1 aux AVEs ouverts aux IESSA.

1) Postes ouverts :

SSIM Athis-Mons
    AVE 110495 - Chef de domaine applications collaboratives

SNA/SO Pau
   AVE 110549 - Ingénieur de Maintenance

SNA/RP Roissy
   AVE 110926 - Chef d'organisme

DO Athis-Mons
   AVE 110657 - Expert Sénior DEP3/ATM

DSNA Paris
   AVE 110833 - Chargé de mission SDPS

2) Postes modifiés :

  DSNA Paris
    AVE 110056 - Chef de division MSQS (vacance immédiate)

  DTI Toulouse
    AVE 110543 - Expert Sénior chargé de projet majeur CNS/CVL (modification descriptif)
    AVE 110544 - Expert Sénior CNS/CVL (modification descriptif)

  SNA/OI Dzaoudzi
    AVE 110903 - Ingénieur de maintenance (modification descriptif)

3) Poste fermé :

DSNA Paris
    AVE 110055 - Chef de Programme SDPS

Cordialement,
Vos représentants USACcgt en CAP IESSA.

Publications assoc|iées

En cette période de lancement des négociations protocolaires, les personnels de la filière technique de la DTI se sont réunis en Assemblée Générale pour faire un point sur l’avenir de la filière technique. Les propositions actuelles de l’administration à travers les compte-rendus des GT pré-protocolaires ne répondent en aucun cas à leurs aspirations, et ne leur permettront pas d
Les personnels de la filière technique de Nice se sont réunis en A.G. pour débattre des éléments issus des G.T. pré-protocolaires. Les propositions de l'administration ne sont pas de nature à conforter et à développer le rôle des services techniques, ni à permettre d'accompagner sereinement les changements à venir.
Les propositions actuelles de l’administration apparaissant dans les comptes rendus des GT pré-protocolaires ne répondent en aucun cas aux aspirations des IESSA, et ne leur permettront pas d'assurer leurs missions de sécurité aérienne. Les IESSA restent attachés à leurs métiers et leurs fonctions. Par conséquent, ils trouvent légitime de posséder les moyens nécessaires, humains et
Les personnels de la filière technique de Blagnac se sont réunis en A.G. pour faire un point sur les négociations protocolaires. Les propositions actuelles de l’administration à travers les compte rendus des GT pré-protocolaires : GT 9, GT 10 et GT 11, ne répondent en aucun cas à leurs aspirations, et ne leur permettront pas d'assurer leurs missions de sécurité aérienne.

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