AVE IESSA : campagne de mobilité printemps 2016 : Additif n°1

Dans le cadre de la campagne de mobilité du printemps 2016, je vous prie de trouver en pièces jointes l'additif n° 1 aux AVE ouverts au corps des IESSA

Postes ouverts :

AVE 103911 - DSAC/O : chef de subdivision NA
AVE 104309 - SNA/N : 1 ingénieur maintenance
AVE 104351 - SSIM : 1 chef de pôle
AVE 104359 - SSIM : 1 administrateur réseau
AVE 104458 - DTI : 1 chargé de mission
AVE 104462 - DTI : 1 chargé de mission
AVE 104464 - DTI : 1 chargé de mission
AVE 104512 - SNA/SSE Montpellier : 1 ingénieur maintenance TTV
AVE 104549 - SEAC/PF : 1 ingénieur de maintenance
AVE 104579 - SNA/AG FDF : 1 assistant de subdivision études, programmation, formation
AVE 104580 - SSIM : 1 chef de projet
AVE 104675 - SNAN : 2 ingénieurs maintenance TTD
AVE 104683 - CRNA/SE : chef de centre
AVE 104686 - SNA/SO : chef du SNA

Postes modifiés :

AVE 104009 - DTI : 1 expert sénior
AVE 104072 - DTI : 1 spécialiste technique et informatique confirmé
AVE 104130 - DTI : 1 spécialiste technique et informatique confirmé
AVE 104236 - SNA/RP/CDG-LB : 2 ingénieurs maintenance RNAV
AVE 104301 - SNA/N : chef de subdivision TCOM
AVE 104409 - SNA/RP CRNA/-N : 1 expert sénior 4 flight
AVE 104511 - SNA/SSE Montpelleir - 1 ingénieur maintenance RNAV

Poste fermé :

AVE 104474- SNA/N : 1 Électrotechnicien TCOM

Publications assoc|iées

Le gouvernement vient de publier au JO du 15 janvier l'arrêté fixant le nombre de recrutement IESSA pour l'année 2014. 11 places au concours externe 02 places au concours interne 02 places à l'examen professionnel 01 place aux travailleurs handicapés. Soit un total de 16 recrutements pour une estimation DGAC de 20 départ

Dans le contexte de réduction des effectifs imposé par le gouvernement, SDRH a fixé une méthode mathématique pour répartir les réductions des effectifs réels IESSA dans les différents services de la filière technique. Le gouvernement actuel a imposé à la DGAC une réduction des effectifs de 360 ETP sur la période 2013-2015. Pour les IESSA, cela se traduira par une nouvelle baisse d

Publications mobilité/avancement assoc|iées