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AVE ICNA - Campagne mobilité intermédiaire Printemps 2016 (mise à jour 27/01/2016)

AVE ICNA - Campagne mobilité intermédiaire Printemps 2016 (mise à jour 27/01/2016)

Le dépôt des candidatures s'effectue uniquement via l'application 'SIRH agents' accessible sur la page d’accueil de Bravo Victor.
L'accès se fera, sur Bravo Victor, en page d’accueil grâce à vos login et mot de passe Angélique, en cliquant sur le nouveau bouton 'SIRH Agents '.

  • La date de début de consultation et dépôt des candidatures est fixée au samedi 23 janvier 2016
  • La date limite de candidature, de modification et de suppression est fixée au mercredi 24 février 2016
  • AVE N°103737 : Chef de la Division Exploitation - DAC/NC - Modification du libellé et du descriptif - Ouvert aux ICNA et IEEAC.
  • AVE N°103723 : Chargé de mission FABEC - DO - Modification du descriptif - Ouvert aux ICNA, IEEAC
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ICNA
Mobilité bi annuelle

Publications assoc|iées

Performance de la DSNA : une feuille de (sortie de) route pour le dialogue social
L’ensemble des organisations syndicales de la DGAC a été convoqué le 3 mars pour discuter de la performance de la DSNA. Après l’annonce d’un constat partagé sur le sous-effectif, la discussion a vite tourné autour de la performance du CRNA Sud-Est. Loin de prendre la mesure de l’ensemble des problèmes d’effectifs touchant tous les services de la DGAC,
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SNA/NE - Bis repetita : l’OCBM encore une fois menacé !
L'administration met en œuvre la réorganisation du SNA Nord-Est, avec des impacts imminents sur la Division Technique de Bâle-Mulhouse. Cette réforme vise à rattacher la DT au Service Technique du SNA NE, détachant ainsi les IESSA de Bâle du périmètre du CSA OCBM. Ces agents seraient alors représentés uniquement au CSA du SNA NE, dont ils dépendront d’un
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CSA du 17 février: un dialogue social toujours poussif
Le 17 février se tenait un Comité Social d’Administration de la DSNA avec un ordre du jour particulièrement dense. Plusieurs textes importants étaient inscrits à l’examen, touchant à l’organisation du travail, aux expérimentations techniques ou encore aux modalités d’exercice du droit de grève. Si quelques ajustements positifs sont à noter, le consta
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SNA/NE : AG OCBM le 12 mars 2026 à 14h
L’administration propose une réorganisation du SNA NE dont la conséquence est d’amputer Bâle-Mulhouse de sa DT et de réduire le périmètre du CSA OCBM. Quelles conséquences sur les compétences de l’organisme ? Quelle viabilité à long terme ? Quel avenir pour la division CA dans ces conditions ? Voulons-nous conserver notre fonctionnement ou être intég
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Publications mobilité/avancement assoc|iées

Mobilité fil de l'eau (FIDELO-4)
Une campagne de mobilité au fil de l'eau (FIDELO-4) dans le cadre des dispositions des lignes directrices de gestion mobilité est à nouveau lancée. Les candidatures se feront impérativement sur le SIRh accompagnées d'une lettre de motivation et d'un CV (pour les IPEF l'imprimé PM 104 devra impérativement être utilisé). Vos interlocuteurs :
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AVE ICNA : campagne de mobilité printemps 2020
Suite à la loi de Réforme Publique, les campagnes de mobilité revêtent une nouvelle forme. Les CAP ne sont plus compétentes pour les mutations mais le restent pour l’avancement jusque fin 2020 et le seront toujours pour les recours. Il y aura toujours 2 campagnes de mobilité par an, au printemps et à l’automne. Les candidats seront directement retenus par l’administration selon des
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