Alors que l’inflation ampute le budget de tous les agents de la DGAC, les syndicats corporatistes de la DGAC, au lieu de jouer collectivement sur un préavis de grève commun, ont déposé chacun de leur côté des préavis de grève sur la journée du 15 septembre.
A aucun moment l’USACcgt n’a été contactée pour engager un mouvement social fort et collectif permettant d’imposer à la DGAC de négocier des mesures pour tous, dans une période pourtant difficile pour de nombreux agents.
Le résultat, comme on pouvait s’y attendre, va laisser sur le côté de nombreux agents sans revalorisation et, pour les autres, des mesures différenciées inexplicables dans la période actuelle.
Trêve Olympique pour tous ? Des primes Olympiques à la tête du client ?
18-09-2023
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Le 11 janvier 2010, le Secrétaire d’Etat aux transports, Dominique Bussereau, a reçu tous les syndicats de la DGAC. Il leur a annoncé :que la France allait défendre la création, d’ici à fin 2012, d’un organisme international pour rendre les services de la navigation aérienne en France, en Allemagne, en Suisse et
Les syndicats SNICAC-CGC, USAC-CGT, SNNA-FO, SNPACM-FO et UNSA-IESSA représentant la majorité des personnels de la DGAC, réunis en intersyndicale appellent les personnels à la grève du mardi 23 février matin au samedi 27 février matin.L’intersyndicale dénonce le démantèlement annoncé de la DGAC et les graves menaces que cela fait peser sur les statuts des personnels, conséquen
Les 13 et 14 janvier derniers, de nombreux personnels du CRNA-Ouest se sont mobilisés pour s'opposer au démantèlement de la DGAC et à la fusion des prestataires des services de la navigation aérienne.LA MOBILISATION DES AGENTSPour les ICNA en sa
Les chiffres sont là: les athégiens ne veulent pas d'un organisme fusionné dans le cadre du FABEC. Les manipulations de la DGAC en témoignent à elles seules: la réalité comptable de la grève désavoue l'orientation ministérielle.
Le mouvement de grève des 13 et 14 janvier a surpris la direction par son ampleur.Les personnels lancent un puissant message d'opposition au démantèlement de la DGAC, à la disparition de la DSNA dans un projet fumeux de restructuration des services du contrôle aérien au niveau du FABEC et à la remise en cause des statuts des personnels. Le ministre, en suivant aveuglément quelque