Lors du CT-DSNA de décembre 2012, la direction a présenté aux syndicats sont projet dit de ' rationalisation des systèmes ILS' , visant à l'élaboration d'un réseau minimal d'aide à la navigation, évalué par la DTIi dès juillet 2011. Les objectifs de la DSNA sont de récupérer une vingtaine d'ETP IESSA.Mais quelles seront les répercussions sur le domaine CNS , les services techniques des SNA et le CEV ? Que deviendra le maintien en conditions opérationnelles (MCO) de ces équipements ?
Plan GNSS DSNA et couverture minimale ILS
26-02-2013
Publications assoc|iées
Voir en pièce-jointen la déclaration USAC-CGT lue lors du CT-SNA-SSE exceptionnel du 27-2-2017 concernant la réorganisation des entités techniques et la répartition des postes HEAbles 2016 entre Montpellier et Marseille.
Vous trouverez, en cliquant sur le lien ci dessous, la suite de l'analyse du projet de service DSNA de la Filière Technique par l'USAC-CGT.Ce troisième épisode porte sur la maintenance. L'USAC-CGT reste opposée au projet de service DSNA Filière Technique combattu par l'ensemble des IESSA.
L’USAC-CGT livre son analyse du projet de service de la DSNA. Celui-ci a été intégré sans négociation possible dans le protocole, signé malgré tout par tous les syndicats sauf l'USAC-CGT.
Projet de service filière technique : la force est avec l'USAC-CGT à chaque épisode.
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Voici ci dessous la suite de l'analyse du projet de service DSNA de la Filière Technique par l'USAC-CGT.Ce deuxième épisode porte sur l'alternance MO/MS, l'astreinte, les interventions de nuit et les horaires programmés.L'USAC-CGT reste opposée au projet de service DSNA Filière Technique combattu par l'ensemble des IESSA.Lire le tract complet en