Lors du CT-DSNA de décembre 2012, la direction a présenté aux syndicats sont projet dit de ' rationalisation des systèmes ILS' , visant à l'élaboration d'un réseau minimal d'aide à la navigation, évalué par la DTIi dès juillet 2011. Les objectifs de la DSNA sont de récupérer une vingtaine d'ETP IESSA.Mais quelles seront les répercussions sur le domaine CNS , les services techniques des SNA et le CEV ? Que deviendra le maintien en conditions opérationnelles (MCO) de ces équipements ?
Plan GNSS DSNA et couverture minimale ILS
26-02-2013
Publications assoc|iées
Ci-dessous, le texte :
Veuillez trouver en cliquant sur le lien ci-dessous le compte-rendu de la CAP à recouvrement des IESSA du 23 mai 2017
La DGAC a décidé d'innover en sacrifiant désormais la sécurité du contrôle aérien sur le plus grand aéroport de France, Roissy-CDG.En effet, la DSNA, par la voie du chef d'organisme de Roissy, supprime d'autorité la maintenance opérationnelle de la radionavigation à compter du 1er novembre 2017.Lire le communiqué BN USAC-CGT en cliquant sur le lien ci dessous:
L'ambiance et les conditions de travail se dégradent lentement mais sûrement au SNA-AG Martinique.
Plus d'infos dans le tract local.
Voici ci-dessous la motion DIV-TE Montpellier du 16 mai 2017 - Non à la suppression des MO Radionav à ROISSY et sur les autres terrains
L'Administration veut supprimer la Maintenance Opérationnelle Radionav à Roissy. Ne laissons pas faire.
Les différentes entités de la DSNA se mobilisent et diffusent des motions de soutien.