Lors du CT-DSNA de décembre 2012, la direction a présenté aux syndicats sont projet dit de ' rationalisation des systèmes ILS' , visant à l'élaboration d'un réseau minimal d'aide à la navigation, évalué par la DTIi dès juillet 2011. Les objectifs de la DSNA sont de récupérer une vingtaine d'ETP IESSA.Mais quelles seront les répercussions sur le domaine CNS , les services techniques des SNA et le CEV ? Que deviendra le maintien en conditions opérationnelles (MCO) de ces équipements ?
Plan GNSS DSNA et couverture minimale ILS
26-02-2013
Publications assoc|iées
Avant la loi de transformation de la Fonction publique, les mutations et avancements étaient étudiés en commission administrative paritaire (CAP). Depuis le 1er janvier 2020, la mobilité n’est plus de la compétence de la CAP. Depuis 1er janvier 2021, il en est de même pour les avancements. Les représentants en CAP ne participent plus à la gestion collective de la mobilité et des avan
Veuillez trouver ci-joint le préavis de grève de la maintenance de Brest pour la journée du 28 avril 2021.
Maintenance de Brest : motion des personnels du 08 avril 2021
Analyse locale des attributions de postes IESSA et ICNA pour l'année à venir
Vous trouverez, ci-jointe, une publication rendant compte de la dernière réunion du groupe de travail permanent sur les aérodromes de groupes F et G.
Le GS Effectifs IESSA 2021 a encore augmenté le taux de régulation des services techniques.
D'où vient cette nouvelle baisse ? Va t'elle continuer ? Y a t'il des solutions ?
Lisez les réponses dans le tract suivant