La situation liée au sous-effectif dans les services techniques de la DSNA est alarmante. La DGAC n'assure même pas les recrutements qu'elle s'est engagée à faire et il n'existe aucune perspective claire pour les futurs recrutements. La conséquence est une charge de travail en forte augmentation, dégradant d'une manière significative les conditions de travail des personnels de la filière technique (...)
Mobilisation pour sauver la filière technique
15-06-2015
Publications assoc|iées
Dès la prochaine CAP, SDRH réduit les BO de 14%. Le BO sera ensuite réduit de 15% à la CAP de Décembre 2019.
Il est indispensable d'augmenter les recrutements IESSA et de redonner tous les moyens nécessaires à l'ENAC pour les formations.
Lire la suite dans le tract ci-après.
Depuis des années l’USACcgt alerte SDRH sur le manque d’attractivité du CRNA/Est et le manque cruel d’IESSA qui est de plus en plus problématique. Pour pallier ce manque, SDRH a décidé d’interdire aux IESSAs d’accéder aux postes de management en dehors du Service Technique ! Est-ce le moyen les remercier de leur dévouement ? Cette attitude est discriminatoire.
Dans le cadre de la réorganisation en phase B du CRNA-SE, l'administration envisagerait de donner 4 postes d'expert supplémentaires à Aix-en-Provence. Dans ce cas, l'USACcgt considère que tous les services en phase B ou projet de service devraient obtenir 4 postes d'expert de plus. Veuillez trouver ci-dessous le tract de la section d'Aix-en-Provence à ce sujet.
Arrêté du 5 mars 2019 fixant le nombre et la répartition des places offertes au titre de l’année 2019 pour l’accès au corps des IESSA par concours et examen professionnel
Arrêté de réorganisation du ST du SNA/O : Engagement de Non Performance de SDRH
Vous trouverez dans cette publication une lettre ouverte de l'USACcgt à l'attention de la Ministre des transports, concernant la médiation au service technique de Roissy.


